地震作用下多跨桥相邻桥面间碰撞的分析.docVIP

文章编号：ＣＳ‘ＦＡＭ２０ １２．Ｅ０１．０２４０ 地震作用下多跨桥相邻桥面间的碰撞分析 ‘张海，林君南 （沈拽ｌ建筑人学上木丁氍学院，辽宁，沈僻Ｉ ｌ １ｍ６８）  摘要：本义对多跨桥相邻桥面间进行１Ｅ线性碰撞分析。利用一种新型的底部Ｍｑ性，Ｃ法，对结构动力反膨进行计 算?，建、ｔ Ｊ，多点激励下的位移输入模型。采用有限／己分析方法，模拟多点激Ｊ７曲下多跨桥的地震反应，考虑行波效 Ｍ、部分栩十放心，以及多点激励时的地震１Ｈｔ稳性。分另Ⅱ进行Ｊ，桥梁拄地震动一致激励，多点激励和多点多维 激拗作用下的反臆分析，并对Ｊｅ进行１ｒ对比分折。结果表咧：仅考虑多点激励比考虑多点多维激励的碰掩力，最 人增加，近４９０％和８００％：并日．考虑多点多维输入町增力¨桥墩的底部蛮矩和翦力。Ｉ大Ｉ此町看…，确：对多跨桥相邻 桥盘问进行地震反应分析时，须考虑地震动下多点多维激励产生的碰掩效应。 关键词：碰掩；多跨桥：底部刚性，ｉ法；时程曲线：多点多维激励  ＰＯＵＮＤＩＮＧ ＡＮＡＬＹＳＩＳ  ＢＥＴＷＥＥＮ ＭＵＬＴＩ．ＳＰＡＮ ＢＲＩＤＧＥ ＤＥＣＫ ＳＥＧＭＥＮＴＳ ＵＮＤＥＲ ＥＡＲＴＨＱＵＡＫＥＳ  ‘ＺＨＡＮＧ Ｈａｌ，ＬＩＮ  Ｊａｎ．ｎａｎ （Ｓｃｈｏｏｌ ｏｆＣｉｖｉｌ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｓｈｅｎｙａｎｇ ＪｉａｎｚｈｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｓｈｅｎｙａｎ９１１０１６８，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅ ｎｏｎｌｉｎｅａｒ ａｎａｌｙｓｉｓ ｏｆ ｐｏｕｎｄｉｎｇ ｂｅｔｗｅｅｎ ｍｕｌｔｉ－ｓｐａｎ ｂｒｉｄｇｅ ｄｅｃｋ ｓｅｇｍｅｎｔｓ ｉｓ ｐｅｒｆｏｒｍｅｄ．Ａ ｎｏｖｅｌ Ｂｏｔｔｏｍ Ｒｉｇｉｄ Ｅｌｅｍｅｎｔ（ＢＲＥ）ｍｅｔｈｏｄ ｆｏｒ ｔｈｅ ｃｕｒｒｅｎｔ ｄｉｓｐｌａｃｅｍｅｎｔ ｉｎｐｕｔ ｍｏｄｅｌ ｆｏｒ ｓｔｒｕｃｔｕｒａｌ ｓｅｉｓｍｉｃ ａｎａｌｙｓｉｓ ｕｎｄｅｒ ｔｈｅ ｍｕｌｔｉ—ｓｕｐｐｏｒｔ ｅｘｃｉｔａｔｉｏｎｓ ｉＳ ｕｓｅｄ ｔｏ ｃａｌｃｕｌａｔｅ ｓｔｒｕｃｔｕｒａｌ ｄｙｎａｍｉｃ ｒｅｓｐｏｎｓｅ．Ｔｈｅ ｓｅｉｓｍｉｃ ｒｅｓｐｏｎｓｅ ｏｆ ａ ｍｕｌｔｉ?ｓｐａｎ ｂｒｉｄｇｅ ｓｕｂｊｅｃｔ ｔｏ ｔｈｅ ｍｕｌｔｉ－ｓｕｐｐｏｒｔ ｅｘｃｉｔａｔｉｏｎ，ｎｏｔ ｏｎｌｙ ｃｏｎｓｉｄｅｒｉｎｇ ｔｈｅ ｔｒａｖｅｌｉｎｇ?ｗａｖｅ ｅｆｆｅｃｔ ａｎｄ ｐａｒｔｉａｌ ｃｏｈｅｒｅｎｃｅ ｅｆｆｅｃｔ，ｂｕｔ ａｌｓｏ ｔｈｅ ｓｅｉｓｍｉｃ ｎｏｎ－ｓｔａｔｉｏｎａｒｙ ｃｈａｒａｃｔｅｒｓ ｏｆ ｍｕｌｔｉ—ｓｕｐｐｏｒｔ ｅａｒｔｈｑｕａｋｅ ｍｏｔｉｏｎ ａｒｅ ｓｉｍｕｌａｔｅｄ ｂｙ Ｆｉｎｉｔｅ Ｅｌｅｍｅｎｔ Ｍｅｔｈｏｄ（ＦＥＭ）．Ｔｈｅ ｄｙｎａｍｉｃ ｒｅｓｐｏｎｓｅｓ ｏｆ ｔｈｅ ｂｒｉｄｇｅ ｕｎｄｅｒ ｕｎｉｆｏｒｍ ｅｘｃｉｔａｔｉｏｎ， ｍｕｌｔｉ—ｓｕｐｐｏｒｔ ｅｘｃｉｔａｔｉｏｎｓ ａｎｄ ｍｕｌｔｉ?ｓｕｐｐｏｒｔ ａｎｄ ｍｕｌｔｉ—ｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌ ｅｘｃｉｔａｔｉｏｎｓ ａｒｅ ｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｄ ｃｏｍｐａｒａｔｉｖｅｌｙ．Ｔｈｅ ｒｅｓｕｌｔｓ ｓｈｏｗ ｔｈａｔ：Ｃｏｍｐａｒｅｄ ｗｉｔｈ ｔｈｅ ｃａｓｅ ｏｆ ｍｕｌｔｉ．ｓｕｐｐｏｒｔ ｅａｒｔｈｑｕａｋｅ ｉｎｐｕｔ，ｔｈｅ ｍａｘｉｍｕｍ ｖａｌｕｅｓ ｏｆ ｐｏｕｎｄｉｎｇ ｆｏｒｃｅ ｕｎｄｅｒ ｔｈｅ ｃａｓｅ ｏｆ ｍｕｌｔｉ．ｓｕｐｐｏｒｔ ａｎｄ ｍｕｌｔｉ－ｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌ ｅａｒｔｈｑｕａｋｅ ｉｎｐｕｔ ｉｎｃｒｅａｓｅ ａｂｏｕｔ ４９０％ａｎｄ ８００％， ｒｅｓｐｅｃｔｉｖｅｌｙ．Ｂｏｔｔｏｍ ｍｏｍｅｎｔ ａｎｄ ｓｈｅａｒ ｆｏｒｃｅ ｏｆ ｐｉｅｒｓ ａｒｅ ｒｅｌａｔｉｖｅ ｂｉｇ ｗｈｅｎ ｃｏｎｓｉｄｅｒｉｎｇ ｔｈｅ ｐｏｕｎｄｉｎｇ ｅｆｆｅｃｔ ｕｎｄｅｒ ｔｈｅ ｃａｓｅ ｏｆ ｔｈｅ ｍｕｌｔｉ—ｓｕｐｐｏｒｔ ａｎｄ ｍｕｌｔｉ－ｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌ ｅａｒｔｈｑｕａｋｅ ｉｎｐｕｔ．Ａ ｃｏｎｃｌｕｓｉｏｎ ｃａｎ ｂｅ ｇｉｖｅｎ ｔｈａｌ ｉｔ ｉｓ ｖｅｒｙ ｎｅｃｅｓｓａｒｙ ｔｏ ｃｏｎｓｉｄｅｒ ｂｏｔｈ ｐｏｕｎｄｉｎｇ ｅｆｆｅｃｔ，ｍｕｌｔｉ．ｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌ ａｎｄ ｍｕｌｔｉ－ｓｕｐｐｏｒｔ ｅａｒｔｈｑｕａｋｅ ｍｏｔｉｏｎ ｗｈｉｌｅ ｐｅｒｆｏｒｍｉｎｇ ｓｅｉｓｍｉｃ ｒｅｓｐｏｎｓｅ ａｎａｌｙｓｉｓ ｏｆ ｍｕｌｔｉ—ｓｐａｎ ｂｒｉｄ