地裂缝对基坑稳定性和支护影响研究.pdfVIP

万方数据 I 摘 要 城市建设的快速发展极大地推动了我国基坑工程的前进，基坑工程的设计理论、计 算方法得到不断改进，施工工艺取得长足的进步。但同时，城市的发展也使得基坑工程 面临的问题越来越复杂，基坑周边存在已建或在建建筑物、紧邻各种地下管线、坑底或 旁边存在隧道、周边存在地铁车站等特殊情况经常发生。在西安等地裂缝广泛分布的城 市，基坑工程又面临着地裂缝的严重影响。地裂缝对工程建设的危害非常巨大，会产生 建筑物开裂、道路塌陷、管道破裂等破坏，同样的，地裂缝对于基坑工程的影响也非常 巨大，严重影响着基坑工程的设计与施工，但目前关于地裂缝对于基坑工程的具体影响 研究还非常少。 本文首先从理论上分别分析了有无地裂缝对基坑支护的稳定性及土压力分布的影 响机理，再利用有限差分软件 FLAC3D 对有无地裂缝两种情况下基坑水平位移、竖向位 移、以及支护桩受力情况等内容进行了对比分析。为了更具体深入地研究地裂缝对基坑 工程的影响，分别对地裂缝距基坑的距离变化、地裂缝倾角变化以及地裂缝参数变化时 进行了具体数值模拟，进行了分析，具体工作内容如下： 1、针对存在地裂缝与没有地裂缝两种情况，利用合适的方法和理论分析了基坑边 坡稳定性的破坏模式以及挡土结构土压力分布，推出了具体的公式。 2、利用有限差分软件 FLAC3D，建立了基坑周围存在地裂缝与没有地裂缝两种模 型，通过逐层开挖，对比两种模型结果，分析了存在地裂缝时地裂缝对基坑变形和支护 的影响。 3、建立地裂缝与基坑之间距离分别为 0 米、3 米、6 米、10 米时的基坑模型，进行 开挖，对比分析地裂缝距离变化对基坑工程的影响。 4、分别建立地裂缝倾角为 70°、75°、80°、85°以及 90 情况下基坑开挖的模型， 分析裂缝倾角变化对于基坑工程的影响。 5、建立地裂缝带接触面参数变化情况下基坑开挖的模型，分别分析了剪切刚度变 化（1e6 Pa～1e8 Pa）、法向刚度变化（1e7 Pa～1e9 Pa）、粘聚力变化（0～40 KPa）以 及内摩擦角变化（5°～25°）对于基坑工程的影响。 关键词：基坑工程，地裂缝，稳定性，挡土结构，参数，FLAC3D 万方数据 II Abstract The rapid development of city construction has greatly promoted the foundation ditch engineering in China forward, design theory, calculation of foundation ditch engineering method has been improved, the construction technology has made great progress.But at the same time, the development of the city also makes the foundation ditch engineering problems become more and more complex, the periphery of the foundation pit have been built or under construction building, adjacent to the surrounding various underground pipelines, the bottom or side tunnel, subway station, there are frequently occurring special case Fissures are widely distributed in places such as xian city, foundation pit engineering and faces the serious effect of fissures Fissure hazard to the engineering construction is very large, will produce building dehiscence, road collapse, pipeline rupture and other damage, similarly, the influence of the fissures in foundation ditch engineering is very great, serious impact on the design and construction of foun