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公路路基加固的施工要点分析 摘 要：我国随着公路交通事业的发展，交通量日益增加，大型车辆、重载车辆的比例逐步增加，对道路的要求越来越高，要求公路路基施工技术还需要不断提高，这就必须重视和加强公路现场施工中的质量控制意识，认真抓好施工过程中的每个环节，作到符合相关的技术规范要求。文章主要针对公路路基的施工技术进行分析与探讨，旨在提高工程的施工水平及确保工程的质量。 关键词：公路路基路面施工软土地基要点 中图分类号：X734 文献标识码： A Abstract： our country along with the development of highway traffic， the increasing traffic， large vehicles，heavy vehicles ratio gradually increased， requirement of subgrade and pavement is more and more high， this requires the highway roadbed construction technology city need to constantly improve， must pay attention to and strengthen the quality control consciousness of highwayin construction field， conscientiously do a good job ofeach link in the construction process， so according to the technical specification requirements related to the. This article mainly carries on the analysis and the discussionon construction technology of highway roadbed， aims toraise the level of construction project and ensure the project quality. Keywords： Highway Subgrade and pavement construction of soft soil foundation points 公路是一种线形结构物，具有距离长、与大自然接触面广的特点，其稳定性在很大程度上由当地自然条件决定。我国地域辽阔，各地的地形、地貌、水文及水文地质条件和气候各不同。因此，需深入调查公路沿线的自然条件，从整体和局部去分析研究，掌握各有关自然因素的变化规律，从而因地制宜地采取有效工程技术措施，以达到正确地进行路基施工目的。 1、公路路基施工前的准备 1.1第一，重视和加强地质水文调查基础工作，在施工前掌握线路所经过地区的地质情况，采取相应的堆载预压、换填、碎石挤压等既经济合理，又行之有效的处置方法，来避免因地基松软所引起的路基病害。第二，采取有利的施工措施，确保路基的稳定性。第三，严格地控制填土厚度与填筑土石材料的质量。第四，根据材料的性质严格控制填筑材料的含水量。第五，提高挖方路基的设计施工质量，减少边坡的塌方病害。 1.2重视和加强路基冻胀翻浆的防护工作，是提高路基强度，保证公路质量的重要环节。翻浆是季节性速冻地区公路特有的路基病害。路基附近的地表积水及地下水，提供充足的水源，是形成翻浆的重要条件。因此，改善路基排水条件要放在首位。满足路基最小填土高度以减少地面长期积水及地下水位上升的影响，使路基土的含水量降低是一种有效的措施。采用粗粒土填筑路基，可以减轻和防止翻浆的发生。粉质土最易翻浆，不宜填筑在路基的上部。冻胀是路基冻害的另一个方面，对高等级公路的路面必须按照允许冻胀值确定防冻层厚度，改善路面结构层厚度并进行核算，是防治翻浆的又一重要措施。 2 公路路基施工技术要点分析 2.1 软土地基处理技术 软土在高速公路过程建设中各地区大多存在的问题。随着高速公路的建设的迅速发展，针对软土地基，在防止路堤失稳、沉降观测控制、软土地基处理技术等方面取得了明显的效果。 2.1.1 土工合成材料的应用技术 一般小于3m厚浅层的软土地基可采用先在地表铺筑上工布，再填筑路堤，土工布起分隔、过滤、排水和加速固结等作用，从而取代常规的置换方法。软土层厚度3-5m，采用土工布与砂垫层联合处治，排水砂垫层的厚度可由50cm减薄至30cm。也有在路堤下面与地表之间铺设多层土工织物，利用材料的高抗拉强度克服地基的滑动变形来保持稳定，通过控制填土速率，配合超载预压，使地基迅速固结。例如采用聚丙烯或聚乙烯土工格栅，