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更新高职教育办学理念，提升专业服务产业发展能力 　　【摘 要】中国已进入全面建成小康社会的关键阶段，急需大批高技能型人才。目前，应着力确立符合时代精神的高职教育的办学理念，提升专业服务产业发展的能力。 　　【关键词】高职教育 办学理念 服务产业 　　【中图分类号】G642.0 【文献标识码】A 【文章编号】1674-4810（2015）08-0051-02 　　高等职业教育理念，是指高等职业教育的理性认识、理想追求及其所持的高等职业教育思想。高等职业教育要实施全面的素质教育并为我国素质教育的全面推进创造条件，关键在于高等职业教育要把握与时俱进的办学理念。 　　随着我国工业化程度的提高，以经济社会发展需求为依据，强化高职教育办学特色，推进产教结合，创新体制机制，整合资源，优势互补，合作共赢，实行校企合作、工学结合，已成为高职院校办学的唯一选择。但是，目前高职教育的发展并不尽如人意，在社会上没有取得应有的地位。究其根本原因，是现代高职教育的办学理念没有与时俱进，这是一个亟待解决的重要问题。 　　一 以技术应用为中心，凝练区域、学校、专业特色的办学理念 　　高职教育是现代职业教育体系的重要一环，是当前加快发展现代职业教育的主体，对打通和拓宽各级各类技术技能人才的培养发展通道具有承上启下的作用。为此，必须确立以技术应用为中心，凝练区域、学校、专业特色的理念。一方面要求我们聚焦内涵发展，调整专业结构，凝练专业特色，坚持“学有所得，得有所专，专有所用，用有所获”的高素质应用型人才的培养为主体，不断凝练本专业的办学特色，另一方面要充分发挥本地区的有利条件，办出有地区特色的高等职业教育，通过持续的探索和实践，形成本院具有办学特色的专业，为社会不断输送高素质的应用型专业人才。多年来，我院以技术应用为中心，进一步提升了专业发展能力、培育特色、发挥优势，已经形成了特色鲜明、结构合理、层次多样、适应区域产业发展需求的专业体系。 　　以云南交通职业技术学院道路桥梁工程技术专业为例，云南的土地面积39.4万平方公里，地貌波状起伏，山高谷深，河川纵横，多坝子和湖泊，喀斯特地貌分布较广，道路桥梁建设、养护难度大，技术要求高，需要多种技能、工种类型的工程技术人员。学院根据云南所处的特殊区位和世界经济发展的客观要求，着眼于中国连接东南亚、南亚的国际大通道建设的趋势，形成特色鲜明的道路桥梁工程技术专业群，适应了国际工程项目建设的人才需求。道路桥梁工程技术专业群发展特色，是以对接产业为切入点，形成以道路桥梁工程技术专业为龙头，带动、辐射工程监理（公路工程方向）、工程造价（公路工程方向）、建筑工程管理（公路工程管理）、建筑材料工程技术（材料检测）四个相关高职专业建成了一个内在联系紧密、资源共享、特色鲜明、优势凸显的道路桥梁工程技术专业群。 　　二 以专业服务产业发展能力为本，提高人才培养质量的理念 　　高等职业教育作为我国现代高等教育的重要组成部分，其首要任务就是培养产业高层次的技术人才，因此必须坚持工学结合办学思路，走产学研结合的发展道路，通过创新校企合作体制机制、加强专业建设和改革、校企共建利益共同体、大力培养“双师型”师资队伍等途径，全面提升高职院校专业服务产业发展的能力，培养出更多优秀的高端技能型专门人才。 　　云南是一个山地占94%的边疆省份，93%的客货运输靠公路，汽车是最主要的交通运输工具。以云南交通职业技术学院的汽车运用技术专业为例，汽车运用技术专业群必须以提升专业服务产业发展能力为本，以培养学生“德、技、力”三位一体的核心能力和促进学生就业为落脚点，紧密依托学院云南交通汽车新技术推广服务中心、汽车实训中心以及校外合作企业，加强校企联动，形成以培养区域汽车后市场所需的双高人才为特色的工学结合人才培养模式；以工作任务为中心，建立以职业能力培养为主线的课程体系；深入开展基于工作过程的精品课程和优质核心课程开发与建设，加强工学结合的特色教材建设；以工作过程导向的课程体系构建为抓手，建设专兼结合的“双师结构”专业教学团队和相应的管理制度；扩展校内实验实训接纳能力，扩充校内实验实训条件，加强校内外实训实习运行机制和管理制度建设，形成有利于企业接纳、参与和安排的校企共建、共管实习基地管理制度；在汽车新技术推广服务中心推行ISO9000系列标准，以适应汽车后市场服务的需要，提高校办企业的管理水平和市场竞争能力，为学生营造更加真实的职业氛围。 　　经过多年的努力，目前已经形成高职特色鲜明的汽车运用技术专业人才培养体系，在区域内具有领军作用、在GMS国家内有一定影响、在全国高等职业教育领域起到示范作用。 　　三 以国际化、智能化、现代化为目标，主动服务区域产业发展的理念 　　21世纪高职的发展，应该按照“国际化、智能化、现代化”的定位