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企业办公室强化调研工作质量的经验总结汇报 调研工作是办公部部门为领导决策服务和指导基基层工作的重要途径。近年来来，我们分局以调研工作为突突破口，强化基础工作促进了了企业办公室全员素质的提高高，在努力提高调研工作质量量方面进行了有益的探索。 一、在高度、深度、广度、、速度上做文章，全面强化调调研工作。没有调查研究就没没有发言权，没有调查研究更更没有决策权。因此，将调研研工作作为“谋事之基，成事事之道”，作为政务工作的关关键环节抓实抓好。 1、选选择对全局有影响的课题开展展调研，体现出“高度”。当当前铁路企业正处在改革发展展的关键时期，生产布局的调调整，客货营销的开展，安全全管理的规范等一系列工作为为调研工作提供了大量的课题题。我们坚持选择对全局有影影响的课题，在对历史和现实实深入调查研究、分析总结的的基础上，揭示规律性的本质质，从战略高度上为领导决策策提供依据。今年我们分局确确定了8个方面30个改革措措施，都是难度较大，牵一发发而动全身的“硬骨头”，其其中包括支线改革、建设体制制改革、房产取暖供热收费方方式改革、水电经营体制改革革、装卸经营管理体制改革等等。我们针对30个改革项点点7月月1日组建，预计林碧支线年年内可减亏300万元，塔韩韩支线年内可盈利100万元元。 2、抓住当前中心工作作，对存在的问题深入调研，，体现出“深度”。以往我们们对调研工作的提法是“围绕绕中心”，实践使我们认识到到在当前形势下，调研工作必必须进入中心，围而不进，绕绕而不入是不行的。因此，我我们抓住中心，对较深层面的的问题进行深入调研，从而拿拿出了一些好的对策。比如，，我们分局在成本控制上，近近年来从开展成本对标到出台台28项硬性控制措施，做了了大量工作，但缺乏从深层次次、从生产过程上对成本控制制工作的研究。为了解决这一一问题，我们于2000年44月份成立了分局运输经济调调研室，集中力量研究、解决决成本控制的深层次问题。以以往，全分局1500万元。 3、抓抓住推动整体工作具有代表性性的典型开展调研，体现出““广度”。开展每一项调研都都应该瞄准当前存在的有代表表性的共性问题，选择好典型型，才能起到连锁式的“多米米诺骨牌”效应，推动整体工工作的发展。比如，我分局““”事故之后，安全工作处于于低谷，干部作用不强，惯性性严重“两违”泛滥，安全基基础出现滑坡趋势。针对这种种情况，我们抓住昂昂溪机务务段连续发生的几起违纪、事事故、内盗和集体上访事件以以及齐齐哈尔车辆段342次次“”发电车打麻将事件，配配合两次安全“大检查、大反反思”活动的开展，组成了两两个联合调研组，深入到这两两个单位进行调研解剖，找出出 4、以超前意识开展调研，，对新情况、新事物快速反应应，体现出“速度”。以超前前的意识，对未来工作进行预预测性分析探索，以敏感的眼眼光，独特的视角，快速的反反应，把握新情况，研究新事事物，是开展高质量调研所必必须的。在外部环境瞬息万变变，市场竞争日趋激烈，客货货营销困难重重的条件下，调调研工作必须有“快速反应””能力，选题要超前，进入实实质工作要迅速，建议及调研研成果的实施要及时，处处体体现出高速度、高效率。我们们分局在开展有关客货营销调调研时，总是“快”字当头，，把时间当做金钱，看成效益益。2000年以来，我们以以高质量的调研为分局客货营营销工作810/8009次运行时刻，每月增加管管内发人万。特别是针对龙运运公司将齐哈间“沃尔沃”豪豪华大客车延至龙江间及龙江江县客运公司筹资购买两台豪豪华空调客车准备开通哈尔滨滨方向时，我们581/2次、齐齐齐哈尔至259/260次延延长到碾子山始发，开行仅三三天，就迫使“沃尔沃”停运运，龙江县客运公司已经买断断了龙江至哈尔滨间的公路营营运线，两台大客车也已到位位，但却一趟未开。此外，我我们针对齐北线铁路客车少、、公路路况不好的情况，开行行齐齐哈尔至依安间路用列车车，每天增发1100人，增增收1万元，产生了较好的经经济效益和社会效益。 1、注重企业办办公室调研与机关处室调研的的相互结合，充分发挥各部门门在调研工作中的专业优势。。搞好调研工作离不开各方面面的配合。为改变企业办公室室独家开展调研工作的局面，，形成全面开展调查研究的良良好风气，调动各方面调查研研究的积极性，我们从管理入入手，大力加强了调研的管理理工作，制定了《分局调研工工作管理办法》，不仅明确了了企业办公室自身开展调查研研究工作的要求，而且明确了了机关行政处室开展调查研究究工作的责任，对调研工作实实行了定项定量管理。企业办办公室结合各处室工作的实际际，每月下发一次调研课题，，对重点调研项目，企业办公公室都派专人参与各5月份以来，各处室先先后写出调研报告137篇，，有12篇调研报告被分局简简报采用，许多调研成果为搞搞好客货营销、确保安全生产产、提高经济效益发