船舶建造工艺课件--11_型钢成形加工幻灯片.pptVIP

船舶建造工艺课件 第三节 船体型钢构件的成形加工 非平直船体构件在边缘加工后，应进行成形加工 目的是求得要求的空间形状,是展开的逆过程 一、肋骨成形方法及其分类 船体形状主要是由肋骨线型决定 肋骨加工成形的质量直接影响到船体的建造质量 肋骨成形加工的方法 ①手工热弯成形 ②中频加热肋骨弯曲淬火机热弯成形 ③型钢矫直机冷弯成形 ④三轮滚弯机滚弯成形 ⑤多模头一次成形数控肋骨拉弯机冷弯成形 ⑥三支点肋骨冷弯机冷弯成形 ⑦纯弯曲原理肋骨冷弯机冷弯成形 肋骨成形方法的分类 1.按加工时是否对型材预热分类 分为冷弯成形加工和热弯成形加工 冷弯成形是在常温下直接施加外力使型材产生塑性变形，将其弯成要求的形状，如方法③?⑦ 热弯成形是将型材加热到再结晶温度以上，使其塑性增加而易于变形，再施加外力将其弯成要求的形状，如方法①② 2.按型材的进给方式分类 分为连续进给成形、逐段进给成形和一次成形等三种加工方法 连续进给加工方式(方法②、④)适合于加工圆形肋骨 加工任意曲线形状时操作较复杂 一次成形加工(方法⑤)是指整根肋骨的形状一次加工成形 三轮滚弯机滚弯肋骨示意图 多模头数控拉弯机工作原理 应用拉弯原理设计的多模头数控肋骨拉弯机，能使肋骨一次加工成形 该机的各个模头用数控方法布置成所需的肋骨曲线形状 被加工型材的两端分别夹住，由拉伸机构施加拉力 拉力值略大于型材的屈服极限值 再操纵模头顶压型