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全深式路面冷再生底基层施工技术.doc
全深式路面冷再生底基层施工技术
【摘 要】本文结合G212线殪岭二级公路改建工程全深式沥青路面就地冷再生底基层的施工,从人员机械配置、旧路面材料分析、配合比设计、填料洒布、破碎拌和、整形、碾压、养生等各工序详细论述其施工技术要点。
【关键词】全深式;路面冷再生;底基层;施工技术
G212线殪岭二级公路改建工程中,K248+200-K255+600段设计为20cm全深式沥青路面就地冷再生底基层。结合本项目施工管理经验,对全深式路面冷再生底基层施工技术要点归纳如下:
1 准备工作
1.1 机械设备:冷再生机1台,水车3台,14T振动压路机1台,PY180平地机1台,26T振动压路机1台,XP301胶轮压路机1台,自卸车2台。
1.2 施工人员:现场负责人1名,技术员2名,试验员2名,安全员2名,工人10-15人。
1.3 路况调查与旧路面局部处理:开工前先进行路况调查。对局部翻浆处,挖除干净后用天然砂砾换填,碾压结实。对路面偏拱和路面坑槽采用天然砂砾找补法处理。如果旧路面路缘石或硬路肩影响施工应提前拆除。
1.4 旧路粒料分析及配合比设计:施工前选定多处路段分别铣刨(不加外料)后,将料样筛分,再与设计配合比比对以确定外掺碎石、水泥、水的用量。测算单位面积水泥洒布量、碎石洒布量、掺水量。
1.5 布置、清理作业区:每天施工前按规定布设作业区并足设各类安全设施,配置专职安全员和交通指挥员。现场布设完成后,检查清除路面的垃圾、积水、积泥。
2 碎石摊铺
本项目根据试验检测确定在局部旧路面中掺加5%的(10-30mm)碎石。根据路段长度,计算所需碎石方量,人工配合自卸车在设计路段内撒布均匀。
3 水泥摊铺
水泥摊铺前先适量洒水,湿润路面表面,以尽量减少水泥粉尘污染。
经测算,本项目半幅施工(半幅通车)时每前进1.15m设宽度等分的2个网格,每个网格内摆设1袋水泥(50kg)。为尽量避免施工机械的过多干扰,只在施工段落内的网格提前洒布水泥。
工人用刮板摊铺水泥布满各自所在的每个方格,确保水泥洒布足量、均匀、等厚,地面没有空白位置也没有水泥局部集中的现象。
运送水泥的自卸车应备防雨布。另外根据作业总量和施工现场条件,可以采用水泥洒布车添加水泥,提高工作效率。
4 旧路面再生破碎拌和
全深式沥青路面就地冷再生底基层采用等厚法施工。本项目全路宽7.7m,冷再生机一次破碎宽度为2m,每次搭接宽度10cm,全幅路面分4次完成。
工作时,冷再生机以推杆连接并推动水车在原路面行进,其余2辆洒水车备用,拌和过程中调整加水量满足试验确定的最佳含水量,拌和行进速度6m/min~8m/min。
冷再生机后设1名技术员和1名试验员随时检查再生深度、水泥含量和含水量,配合再生机操作员随时调整设备参数。冷再生机后跟4名工人清理出破碎边线,捡拾破碎料中的杂物,并人工整修每次起刀起始位置。综合考虑水泥初凝时间和各工序的衔接时间,本项目每次再生的长度按150m控制。
5 冷再生底基层整形
当冷再生机完成破碎150m后返回准备第二幅施工时,用14T振动压路机对刚完成的150m稳压1~2遍,以防止水分过快蒸发。当半幅路面完成用平地机初步整平后,测量员每20m断面分左右2个点测出高程,松铺系数按1.05-1.1控制,人工整出平地机参考点,用白灰给平地机操作员标示并在平地机刮过后及时恢复。将高出段富余材料及时用平地机刮平调至高程不足的地方。平地机刮平后用26T振动压路机振动碾压3遍,再次对各部测量检测。对不合格处进行二次处理。这个过程中,以宁刮勿补为原则,不得直接薄层找补。对高程不足处,找补前先用齿耙将表层5cm耙松,再行找补,确保一体成型,表面不松散起皮。测量人员检测各部达到设计要求后完成底基层整形。
6 冷再生底基层碾压
冷再生底基层整形完结束要及时完成碾压。碾压顺序为:整形前,初压用14T振动压路机稳压1~2遍。整形完成后,复压用26T振动压路机振压3遍,终压用26T振动压路机静压1~2遍后XP301胶轮压路机碾压2~3遍。以上各压路机均以1/2轮迹行进。
设一名试验员专门负责检查碾压遍数及检测压实度,并及时发现碾压路段中的局部翻浆,及时处理。湿翻浆采取挖开晾晒或挖除后换填进行处理。干翻浆采用挖出干料人工加拌适量水后回填的方法处理。碾压完成后底基层表面无明显轮迹,压实度符合规范要求。
7 接缝处理
纵向接缝时,冷再生机应保证最少10cm的搭接宽度,技术人员详细检查接缝位置区域,确保无遗漏。人工整修纵缝位置,以确保碾压成型后纵缝平顺,接缝紧密。
横向接缝时,冷再生机应保证最少50cm的搭接长度,技术人员用
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