京津塘高速公路综合管理系统实施方案.pdfVIP

T 第七届中国高速公路信息化管理及技术研讨会 The7thSeminarofChina E—information and s Exprssway ManagementTechnolosi 京津塘高速公路综合管理系统实施方案 华北高速公路股份有限公司 董平如袁宇张光 京津塘高速公路综合管理系统是国家“十五”科技攻关项目“高等级公路综合管理系统关键 技术及示范工程”中的示范工程之一，结合“京津塘高速公路综合管理信息系统”的建设方案， 本文将介绍高速公路综合管理信息系统的建设需求、系统架构、设计原则、基本功能等的实现方 式，为高速公路运营管理部门进一步具体开发提供指导和参考。高速公路综合管理信息系统的建 设将根据业务管理的需求，将相关业务管理系统集成，实现信息共享及业务管理流程的一体化， 以减少费用支出，提高管理效率和服务水平。 需求方案 通过对用户需求调研，京津塘高速公路综合管理系统(简称：高综系统)将需求归纳总结为 以下几点： 从高速公路管理者的角度出发，通过对各子系统综合数据的深度挖掘，总结高速公路运营效 率的系列指标，实现高速公路管理者对路产经营效率的统计、评价与考核，为辅助决策服务；以 及支持上述工作所必须的各部门之间，各子系统之间的信息共享和数据的综合调用。 从道路使用者的角度出发，实现道路使用者安全、高效的通行需求，主要表现为不同气候、路况 (事故)情况下的信息发布和通行引导，为出行者服务。在与交管局信息共享的基础上，实现交 通事故汇总、分析与网上发布，对车辆驾驶员进行安全教育。 从保障高速公路和区域路网正常通行的角度出发，实现针对紧急事件的快速反应需求，主要表现 为对于交通事故、灾难、领导通行等重大突发事件的快速反应和预案处理； 系统架构 京津塘高速公路综合管理系统的系统架构如下图所示： ．．160．． 第七届中国高速公路信息化管理及技术研讨会 The7thSeminarofChina E—information and s Exprssway ManagementTechnologi 系统设计原则 ◆系统安全性 京津塘高综系统与各个业务系统之间都有数据的交互，与外部其它系统之间也有信息的交互， 同时，其用户类型不同，用户数量也较大，针对这些特点，在系统的设计和开发过程中，将采取 以下手段确保系统的安全性： ◇访问权限控制 ◇用户数据加密 ◇项目过程控制 ◆系统开放性 、高速公路综合管理系统将会采集各个业务系统的数据进行汇总统计和综合分析，并会面向不 同的用户发布不同的信息，数据来源途径不同，信息发布方式不同，因此在进行系统设计时必须 遵循开放性原则，提供标准的数据采集和信息发布接口。 ◇系统的可扩展性 本系统采用了B／S结构，因此，以下各种工作只要在服务器端进行，用户端无须任何改变， ．．161．． T 第七届中国高速公路信息化管理及技术研讨会 The7thSeminarofChina E-informationand s Exprssway ManagementTechnologi 通过浏览器软件，就可获得系统提供的最新服务和功能： 系统功能的增加、删减与合并 用户的增加和权限设置 系统日常维护与管理 系统间的互联互通 本系统一方面需要从各原有业务系统提取信息，另一方面还可以把经过加工整理的综合信息 向原有各业务系统提供，能够实现数据的交换和共享。 本系统还可预留对外部相关部门的应用系统提供数据接口，例如路况信息、事故信息、气象信息 的对外发布等，具体实现可以