航空公司管理文件-FMUMOP04-004-01保留故障样张及填写说明.docVIP

故 障 保 留 单DEFERRED DEFECT FORMFMUMOP04-004-01（1/2007）保留类别 CLASS（8）操作及运行限制 OPERATION LIMIT（14）（17）延期修复批准 SECOND APPROVE日期 DATE（22）（25）（26） 申请日期 DATE（7）数量 QAT批准人（签字） EXAMINE BY（21）技术记录编号 TLB/CLB NO.申请人 REPORTED（6）（16）飞行小时、起落次数、发动机热循环 F/H，L/D，ENG CYC（5）需采取的措施 CORRECTIVE ACTION机务维护程序（M） 机组操作程序（O） （13）批准保留时限 LIMIT（20）（24）日期 DATE保留地点 PLACE（4）保留原因 REASON OF DEFERMENT（11）保留依据 DEFERRED BASIS（12）首次批准 FIRST APPROVE审批人/时间 APPROVAL BY （19）（23）维修单位 UNIT（3）件号 P/N（15）机号 A/C NO.（2）故障报告 FAILURE DESCRIPTION（9）（10）批准保留时限（时间、起落、循环） LIMIT（F/H，L/D，ENG CYC）（18）撤销人（签字）/地点 CANCELED BY/ PLACE项目编号 ITEM NO.（1）技术/客舱记录编号 TLB/CLB NO.件名 PART NAME本单撤销记录 CANCELED BY备注 REMARKS填写说明：(下列编号与保留故障单表内空白处的编号相对应) 第一次填写保留故障单： 项目编号：年号（4位）-飞机号（4位）-序列号（2位），如： 2006-2208-06； 机号：此栏填写飞机机号，如B-2208； 维修单位：办理保留故障人员所属单位，如山东维修部 保留地点：填写该保留故障项目的地点 飞行小时/起落次数/发动机循环数：此栏参数针对A类保留所涉及的期限进行填写，如A类保留的修复期为飞行小时、起落次数和发动机循环数控制的，必填填写截止到申请故障保留时的实际值。 申请人：此栏由申请人手写签名； 申请日期：此栏填写申请故障保留当天的日期，也就是记录故障当天的日期； 保留类别：此栏填写保留类别，共4类，按2.2.2条规定填写。 故障报告：此栏填写发生故障的现象，如：左发二次起动时活门未打开故障警告； 技术/客舱记录单号：此栏填写飞机技术/客舱记录本上记录保留故障那一页的号码； 保留原因：此栏填写保留故障的原因，如：航材无货、停场时间不够或无测试设备； 保留依据：此栏填写保留故障的依据，也就是MEL的项目号，如MEL23-51-09；如是非MEL规定故障缺陷则填写“非适航性项目” 需采取措施：如该保留故障项目有机务维护程序（M）（包括备注或例外栏要求的工作项目）或机组操作程序（O）则此栏应填写相应的程序栏目（或备注、例外栏编号、项目号），如该保留故障项目没有机务维护程序或机组操作程序则填写“无”； 操作及运行限制：如该保留故障项目对机组操作或飞机运行有限制，则详细填写MEL备注栏中适用的具体限制内容，如飞行高度限制在31500英尺； 件名：此栏填写保留故障所缺航材或设备的名称，如VHF收发组；按停场时间不足原因办理保留，此栏填写“N/A”； 件号：此栏填写所缺航材或设备的件号；按停场时间不足原因办理保留，此栏填写“N/A”； 数量：此栏填写所缺航材或设备的数量；按停场时间不足原因办理保留，此栏填写“N/A”； 批准保留时限（时间/起落/循环）：此栏填写故障保留的起止时间限制，如发生故障为2006-9-1，保留类别为C类的保留时限为2006-9-2~2006-9-11；对A类项目如限定飞机飞行小时、起落次数和发动机循环数，则按要求填写飞行小时、起落数或发动机循环数。 授权审批人/时间：质量管理部门授权人员手写签署和审核故障保留的日期； 批准保留时限：延期修复起止日期（此栏由适航部门人员填写）； 批准人：对于B、C类由适航部门人员签署，对于非MEL规定故障缺陷类由质量管理部经理或其授权人员签署； 批准日期：此栏填写延期修复的批准日期； 撤销人（签字）/地点：此栏由撤销故障保留单的人手写签名及实施撤销故障保留的地点； 撤销日期：此栏填写撤销故障保留的日期； 技术记录本单号：此栏填写飞机技术记录本上撤销该保留故障那