我国铁路发展绩效与其他六国的比较.pdfVIP

Vo l. 30 No.3 中国铁道科学 第30 巷，第3 期 2 009 年 5 月 CHINA RAILWAY SCIENCE May. 2009 )Cj能编哥: 1001-4632 (2009) 03-0130-04 我国铁路发展绩效与其他六圆的比较 张闺强，张宁 (北京航空航天大学蛙济管理学院，北京 100083) 摘 要:果用铁路部门发展的统计指标，应用阀值法和统计方法构造相对生产力指数， ，世用数据但络分析 WEA) 法构造相对生产效率指数;用构造的相对生产力指数和相对生产效率指数综合评价铁路部门发展绩娘。 计算相对生产力指数选取铁路营业总琅程、单位国土面积的铁路密度、旅客周转疆、货物周转!It及劳动企卡产率 5 个指标。计算相对生产效率指数选取铁路总营业里程、客车保有最、货车保有摩、旅客发送醺 4 个投入指标， 以及旅客周转最、货物周转最 2 个产出指标。以荣闽、德罔、法罔、俄罗斯、日本、印度 6 个国寒铁路部门作 为对比样卒，与中间铁路部门进行比较。结果显示:中剧铁路部门的相对生产力和相对生产嗷率均位版前列， 表明中国铁路部门的生产能力、技术效率和规模放惑得到了充分发挥，资源得到了有效利用。 关键诩:发展绩数;中间铁路;相对使产力;相对生产效察 中朋分类号: F53 1. 3 文献标识码:A 为了考察中固铁路部门的发展馈效，途径之一 国家铁路部门的各个发展指标与各样本回家铁路部 是将中国铁路部门与其他国家铁路部门的发展进行 门同类指标的最大值之比值，再将各个指标加权后 锁般比较，但由于国与剧之间在经济、蛐城、运输 的比值相乘，得到相对生产力指数。相对生产力指 资掘等方酣羞鼻显著，各阔铁路部门投入产出指标 数越大，则表示该国铁路部门的生产力水平越南。 的绝对值不具备可比性。因此，本文掘出构造相对 设有η 个国家铁路部门，每个国家铁路部门有 生产力指数和相对生产效事指数，将绝对指标转化 m 项发展指标。记 Xjj (i骂骂 1 ， 2. … • m; j = 1, 为相对指栋的定最评价方法，用中国铁路部门和其 2 ,…, n) 为第j 个剧家铁路部门的第t 项发展指 他 6 阔铁路部门发展的实际数据进行涮算，对中阔 标，则第j 个国家铁路部门的相对生产力指数CP j 铁路发展销效进行研究。 为 。 口 (1) j l 铁路绩效评价方法 11(ω古) 其中 铁路部门发展绩效包括生产力和生产效率 2 个 VíJ (2)