从quot;侵权quot;到quot;违约quot;的无单放货法律责任——无单放货定性问题初探.pdfVIP

2010 年第8 期 辽宁行政学院学报 No.8.20 1O (第 12 líl第8 期) Joumal of LíaOlling Adrninistration College (Vol. 12. No.8) :;:~民主黯法制jjj 人人侵献到违约的无单阪货法律贡任 一一无单放货定性问题初探 关钧赖培聪 [摘 要] 提1非常Jl竟是海商法的核心制度，更是航运及海上贸易领域的基本制度。但是，元单放货的法律属性在学术界和 司法实残中一直存在争议。文章通过对无单放货的定性问题进行初探，介绍了我国元单放货从侵权责任到边沟责任的司法 实践进程，说明元1在放货的违约性的发展趋势。 [关键词] 元单放货;提单:海商法 {中固分类号] DF414 [文献标识码) A [文章编号] 1∞8-4053 (2010) 08一α29-02 提单制度是海商法的接心制度，更是航远及海上贸易领 人时间的交易惯例。为了提高交易效率和节省交易成本，承 域的基本制度。长期以来，国内外学者对提单制度的定性问 i运人和买方之间即会产生无单放货现象。第二，出于承运人 题…宜将在争悦，尤其是提单制度中的元单放货纠纷的定性 的过错产生的。这盟的过错包括疏忽、过失和故意，在实践 问题更是争议颇大。在我国海商法中规定关于元单放货规 无单放货纠纷中多数表现为承届人的故意，尤其是在 FOB 定不够详细.定性较为愤糊，迫使得元JYI. 放货纠纷案件在各 贸易水语合附中，承运人思应签发多套提单导致多套提单在 海事法院司法实践中判决不一。该类案件因为缺泛统…标 贸局活动中流转，承运人凭借非正本提岛生成货，这样使得真 准，也可能导致词法不公的现象。所以，探究无单放货的法 正的iE本提单持有人无法提货。第三，买方的过错产生。买 律:责任定性问路，将先单放贷定性统一化和克备海商法中无 方基于不合法的利益.在没有在本提单的情况下请求承运人 单放货的法律责任势;在必行。 放货，随即就产生元单放货纠纷问题。 一、无单放货之产生 二、无单放货属性的一彼理论基础 (一)元学放货的基本概念 由于无单放货俗{E多方法律关系，既存在合同法律关系 我们研究无正在放货的榄念通常要从有单放货着手，有单 也存在侵权法律关系.所以关于无单放货的属性也十分复 放货是指承运方向卖方签发提单，卖方向买方交付提单，承 杂。可以看出元单放货既具有物仪性义具有债权性，街时也 运人凭借提单向买方交付货物的海上商事贸易滔动。而无 余发生竟合。 单放货简单表述就是在有单放货时，承运人在买方f):有出示 (一)元单放货的债权性 挺直在的前提下，承运人米见提略就放贷给买家的交易现象。 丑娘放货的过程中存在很多愤极债务关系，承运人与收 事实上无岛生放货现象揭示了买卖双方和承运人之间的 货人之间提JfJ.法律关系成为最典型的元单放货债权性的表 主方交易关系。卖方