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- 2017-05-09 发布于浙江
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飞行器动力工程专业2015-培养方案
西 北 工 业 大 学 本 科 生 培 养 方 案
专业名称 飞行器动力工程
专业代码 0701
学院名称 动力与能源学院
培养方案制定人签字 年 月 日
院长签字 年 月 日
校长签字 年 月 日
西 北 工 业 大 学
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飞行器动力工程专业本科培养方案
一、专业介绍
西北工业大学飞行器动力工程专业以航空飞行器动力为对象,以航空宇航推进理论与工程、动力工
程与工程热物理、控制理论与控制工程学科为依托,以动力、能源、机械及控制等学 为延拓,历经
60多年的发展,已成为西北工业大学最具 “三航”特色专业之一。本专业拥有2个国家级重点实验室、
2个省部级重点实验室和工程中心,是陕西省本 “名牌专业”、国防科工委“重点建设专业”和教育部“特
色专业”。
本专业涵盖航空发动机设计、燃烧与流动、叶轮机械、发动机结构与强度、发动机控制等多个研究
方向,参与并支持了我国多个航空飞行器动力装置、航天飞行器动力系统等方面的科研工作,已形成了
一支教学与科研水平高、人才结构合理、实验条件完备的学科团队。本专业以国民经济发展和国防建设
需求为牵引,充分发挥国防特色的突出优势,教学与科研紧密结合,培养的学生基础扎实、实践能力强、
综合素质高、创新意识强,得到用人单位的一致好评。
毕业生就业方向主要分布在航天研究院(所)、大专院校、大型企业及部队,从事发动机设计、制
造、试验、控制、测试等方面的研究、开发和管理等工作;也可选择报考本专业及相关学科专业的硕士
研究生,近年来平均读研率在60%以上。
二、培养目标
以“厚基础、宽口径、重实践、求创新”为原则,培养适应我国航空动力技术科学和经济发展需要
的,具有坚实的理论基础,宽广的国际化视野,掌握航空动力系统设计基本理论和工程应用等专门知识,
并有良好人文素养,能从事航空动力系统总体设计、性能仿真、燃烧组织、流动模拟、传热分析、控制
与测试等方面工作的高级研究人员和工程技术人员。
三、培养要求
通过通识通修、学科专业和综合实践等培养环节,使学生具有高尚的人文素养、掌握宽广的基础
学理论、具备解决实际问题的基本方法和创新能力;并可结合自身的兴趣、爱好和就业取向,选修有助
于拓展视野和提高能力的综合素养课程,从而达到综合素质的全面提升。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力:
(1)具有强烈的爱国敬业精神、社会责任感、丰富的人文科学素养、个人道德修养以及良好语言
文字表达能力;
(2)具有良好的职业道德、严谨科学的学术态度、团队合作意识与创新意识,具备进行产品开发、
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设计和改造创新的能力。
(3)较系统地掌握本专业领域宽广扎实的理论基础知识,包括气动热力学、流体机械、燃烧学、
传热学、机械原理、电子学、控制理论、测试等从事飞行器动力和新能源领域技术工作所必须的基础理
论和专业知识,并基本掌握飞行器动力的工作原理、设计流程和设计方法。
(4)对飞行器动力领域学科前沿技术有一定的了解,具备较强的动手实践能力和自主创新意识,
基本具备独立承担科研工作的能力和素质。
(5)具有一定的组织管理能力、表达能力、团队协作能力,具有一定的国际视野和跨文化环境下
的交流、竞争与合作的能力。
四、学制与学位授予
修业年限:四年
授予学位:工学学士
五、基本学分学时
总学分:172学分,其中:
发动机设计方向:
通识通修课 68.0 学分 占总学分的比例 39.53%
学科专业课 59.5 学分 占总学分的比例 34.59%
综合素养课
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