集装箱提单项下“不知条款”的问题研究.pdfVIP

第 13 卷第12 期 Vo l. 13 No.12 中国水运 2013 年 12 月 China Water Transport December 2013 集装箱提单项下不知条款的问题研究 蒋圣力 (华东政法大学，上海 200042 ) 摘 要:针对在集装箱运输实践中被越发频繁应用的集装箱提单项下的不知条款气相关国际公约和我国《海商法》 均缺乏最基本的规定。因此，有必要对布关该条款的各项基本问题予以明确的、周全的确认，以期为相关国内立法 的完善提供支持，并有效遏制上述条款在实践中的滥用。 关键词:集装箱提单;不知条款;法律依据;生效要件 中图分类号: D996 文献标识码: A 文章编号: 1006一7973 (2013) 12-0091-02 一、引言 例如:国际航运公会即规定，载有否认承运人对货物内容、数 量、尺码、品质等的确知的条款的提单不构成不清洁提单;而 近年来，在集装箱运输蓬勃发展的同时，这一运输方式 下发生货损货差情形的次数亦呈现出上升的趋势;而此时， 国际商会亦曾明确，载有 said to contain (据称内装)等之 集装箱提单项下不知条款在实践中日趋广泛地应用乃至 类的批注的提单不能被视为不清洁提单。 三、集装箱提单项下不知条款的法律依据 滥用，则又给提单持有人就货损货差提出的索赔造成了严重 的困难。对此，鉴于相关国际公约和我国《海商法》均未作 一般认为， ((海牙规则》第 3 条第3 款、《汉堡规则》第 出相应的、可以予以应对的规定，因而确有必要循序渐进地 16 条第 1 款和我国《海商法》第 75 条的规定分别构成了集 厘清与集装箱提单项下不知条款有关的各项基本问题。 装箱提单项下的不知条款在国际法层面和国内法层面上 二、集装箱提单项下不知条款的内涵 的法律依据。但在笔者看来，尽管上述国际公约或者国内立 所谓不知条款实则大量存在于各类海运提单之中，指 法中的有关规定与不知条款具有看似十分紧密的关联， 的是承运人为了免除或者限制其对托运人申报货物的运输责任 但作为集装箱提单项下不知条款的法律依据却难免存在 所设置的一类条款。而具体及于集装箱运输，句知条款则是 瑕疵。具体原因如下: 指这样一类旨在明确由于承运人对其接收的集装箱内的货物的 (1)有关规定均并非直接针对不知条款所作的正面 详细情况无从知晓，因此其只要在集装箱外表状况良好、铅封 规定。无论具体内容的巨细、繁筒，上述两部国际公约和我 完整的情形下交货，即可以对箱内货物的货损货差兔于担责的 国《海商法》中有关规定的条文设计的实质均是相同的，即 条款。由此可见，集装箱提单项下不知条款的核心作用即 均是规定承运人或代其签发提单的人在知道或者有合理的 是为集装箱运输承运人提供免责事由，因而当然地构成免责条 根据怀疑提单记载与实际接收的货物不符或者没有适当 款;同时，就其性质而言，该条款亦应当被视为是承运人对提 方法核对提单记载这两种情形下，针对相应