北京地铁十号线监理细则.doc

目 录 一、编制说明 3 1.1 编制原则 3 1.2 适用范围 3 1.3 编制依据 3 二、工程特点 3 2.1 工程概况 3 2.2工程特点 4 三、单位工程、分部工程和分项工程划分 4 四、监理工作流程 6 4.1 监理工作总流程 6 4.2 施工阶段质量控制工作流程 7 4.3 施工进度控制工作流程 8 4.4 施工费用控制工作流程 9 4.5 检验批验收流程图 10 4.6 隐蔽工程检验流程 10 4.7 分部、分项工程验收流程 11 五、监理工作的控制要点及目标值 11 5.1 施工准备阶段监理控制要点 11 5.2 施工过程质量控制要点 12 5.3 竣工验收阶段质量控制 12 5.4 原材料控制要点 12 5.5 监理工作目标值 13 六、区间隧道监理工作的方法和措施 14 6.1 施工准备 14 6.2 施工竖井锁口圈施工监理方法和措施 14 6.3 小导管注浆施工监理细则 16 6.4土方开挖施工监理方法及措施 18 6.5格栅钢架、钢筋网施工监理方法及措施 19 6.6喷射混凝土施工监理方法及措施 20 6.7防水工程施工监理方法及措施 23 6.8钢筋施工监理方法及措施 25 6.9防水混凝土工程施工质量控制要点 26 七、车站明挖工程监理细则 28 7.1 双井站降水施工监理细则 28 7.2 双井站主体围护结构监理细则 31 7.3 双井站主体结构施工监理细则 34 八、双井站暗挖施工监理细则 37 8.1 双井站工程概况 37 8.2 双井站工程特点 37 8.3 监理工作的方法及措施 38 九、重大风险点监理实施细则 40 9.1 编制说明 40 9.2 编制依据 40 9.3 重大风险点识别和等级划分 41 9.4 安全信息管理 42 9.5 施工生产安全风险、 43 9.6 风险点监控 43 9.7 重点检查项目 45 9.8 风险点管理档案的整理和分析 46 十、降水工程监理细则 46 10.1 编制说明 46 10.2 工程地质条件 47 10.3 工程水文地质条件 50 10.4 监理基本要求 51 10.5 监理工程师应熟悉的资料文件 51 10.6 工程监理控制要点 52 10.7 降水管井施工监控要点 52 10.8 监理工程师在进行巡视、平行检验、分项工程验收应符合下列有关规定 53 10.9 重视局部异常水处理及潜水残留水的处理措施 53 10.10 降水工程监测及降水维护 54 10.11 降水井后期处理要控制以下几点 55 10.12 监理控制方法及措施 55 十一、工程验收 56 11.1 验收的程序与组织 56 11.2 提交质量检测汇总资料 56 11.3 提交质量缺陷报告 57 11.4 提交质量评估报告 57 11.5工程竣工验收应提供下列资料 57 一、编制说明 1.1 编制原则 为了保证工程质量，便于监理人员对工程施工加强控制，根据本工程的实际情况以及设计文件，依据国家、北京市现行工程建设领域有关的规程、规范以及行业法规、法令、检验评定标准和北京地铁建设管理公司下发的《轨道交通单位工程、分部、分项划分标准》规定，编制本监理实施细则。工程监理过程中，将根据工程特点及工程进展情况，及时补充完善本细则，确保对工程进行科学、有效的监督、管理。 1.2 适用范围 北京地铁十号线一期（含奥运支线）工程18标段车站工程及区间隧道工程，包括土建工程、降水工程及管线保护，不包括建筑物装修、设备安装等。 1.3 编制依据 (1) 北京市建设工程监理规程 (2) 北京地铁十号线土建工程施工、监理合同及监理规划 (3) 北京地铁十号线一期工程隧道区间施工图 (4) 国家、北京市现行工程建设规范、规程、标准以及有关的行业法规、法令、检验评定标准等 (5) 北京市地铁建设管理公司文件《北京地铁十号线工程管理程序文件汇编》 二、工程特点 2.1 工程概况 双井站位于东三环双井桥东侧跨广渠路路口的地下，呈南北走向，为两端三层明挖中间暗挖岛式车站。双井站主体总长179.4米，其中明挖段118.4米，暗挖段长61米；明挖标准段净宽18.9米，暗挖段宽20.0米；车站总面积为12244平方米,其中主体结构面积为8727.3平方米,附属建筑面积为3520.7平方米。明挖段埋深为2.5米－3.5米,暗挖段埋深为12米—13米左右。 双井站~劲松站区间，位于北京市朝阳区，线路从位于双井桥南侧的双井站出发，沿东三环路东侧向南穿过双井立交桥南天桥，垂杨柳南街和劲松北天桥后，到达劲松路口的劲松站，设计线路起点里程为K23+287.189，终点里程为K24+095.68，线路全长808.638m，为标准单线区间，标准段线间距为15m，最小线间距12.0m。区间平均覆土厚度为16.0m，采用浅埋暗挖法