纵坡段桥面铺装层的受力分析.pdfVIP

桥隧机械 施工技术 BridgeandTunnelM achinery＆ConstructionTechnology RMCM 纵坡段桥面铺装层 的受力分析 ForceAnalysisofLongitudinalSlopeSectionofBridgeDeckPavem ent 王 玮 W ANG W e 河南 交通 职 业技 术 学 院 道桥 工程 系 ．河南 郑 州 450000 DepartmentofRoad and Bridge Engineering，HenanVocationaland TechnicalCollegeofCommunications，Zhengzhou 450000，Henan，China 【摘 要 】针对桥梁 中广泛存在 的上下坡段 、坡道坡度大等 问题 ，进行 了纵坡段桥面铺装层受力分析 。首先，分析纵坡 段桥面铺装病害 的原 因；其次 ，引入动荷载 ，分别计算桥面在静载和动载作用下 的力学响应 ；最后 ，分析坡度 、刹车和 超载等 因素对桥面铺装 的抗剪稳定性 的影 响，从而为 山岭 、丘 陵地 区桥梁铺装提供 可靠 的技术保证 。 【Abstract】Forthewidespreadpresenceofbiggradeontheslopesofbridges，theforceanalysisoflongitudinal slopeofbridgedeckpavem entw ascarriedout First，thecausesofdeckpavm entdiseaseson longitudinalslope w ereanalyzed；secondly，dynam icloadwasintroducedtocalculatethemechanicalresponseofbridgedeckunder staticloadanddynam icload；finally，theimpactofslope，brakingandoverloadontheshearstabilitywasanalyzed， SOastoprovideatechnicaIassuranceforthedeckpavementinm ountainsandhlilyareas 【关键词 】纵坡段 ；桥面铺装 ；动荷载 ；超载 【Keywords】longitudinalslopesection；bridgedeckpavement；dynamicload；overload 中图分 类 号 ：U443．33 文献 标 志码 ：B 文章 编号 ：1000—033X(2011)04—0073—04 0 引言 模 型 ，分析纵坡段桥面铺装车辆荷载对结构剪应力 的影 响 ，为 山岭 、丘 陵地 区桥梁铺装提供可靠 的技术保证 。 随着 高等 级公路 建设 的不 断发展 ．公路 建 设方 向 已 经逐 渐从 经 济 发达 的平 原 、微 丘 地 区转 向山岭 、丘 陵地 1 动载 与静 载对 比分析 区 ，地 形 、地 貌 、地质 条件 变 得十 分 复杂 。在今 后 相 当长 的 一 段 时期 内，公路 建设将 不可避 免地 面对 上 下坡 路段 增 车辆 在平 坦路段 一般保持 匀速 行驶 状 态 ．遇到上 坡路 多 、坡 道 坡 度 增 大 和 连 续 纵坡 等 问题 l_，纵坡 对桥 面 铺 段 时 ，为 了克服坡道阻力 ，以较高 的行驶效率通过坡段 ．车 装体 系受力有很大 的影 Ⅱ向。 辆 一般 在上 坡 前开 始 加速 ．利 用惯 性 力冲坡 ．随着 阻力不 通 过对 已建桥 梁桥 面铺 装破坏 的调 查 发现 ．桥 梁 的上 断增 大 ，行驶 速度 下降 ，及 时改换低 挡位增 大 牵引力 ，使 车 下坡段 最容 易产 生车辙 、滑 移 、坑 槽等病 害 。特 别在 坡度较 辆保持一定 的稳定速度通过上坡段 。当车辆减速行驶克服 大 、上下坡坡道较长路段 ，此类病害 的破坏程度远远大于 坡道 阻力时 ，车辆 轮胎 与路面 沿坡道 方向的水平荷 载将 会 平坦 路段 ，