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广州BRT彩色沥青混合料路用性能评价
学兔兔
2010年第4期 广东公路交通
GuangDong GongLu JiaoTong 总第l13期
文章编号:167I一7619(2010)04—0013—04
广州BRT彩色沥青混合料路用性能评价
王 辉
(华南理工大学,广州 510640)
摘要:彩色沥青作为新型路用材料,近年来在我国得到了广泛的应用,但目前国家还没有制定这方面相应的规
范标准。实验通过在高温状态下将明色沥青、色粉、集料强制拌和的方法制备沥青混合料;采用JTGF40—
2004~公路沥青路面施工技术规范》中关于“道路石油沥青技术要求”和“密级配沥青混凝土混合料技术要求”
的相关规定进行评价,同时与A一70沥青和沥青混合料进行对比来研究彩色沥青混合料的性能。彩色沥青针
入度较低,不能满足规范要求,认为不能用普通道路石油沥青的标准来评价;车辙稳定度较低,可以考虑在这
方面改进。
关键词:彩色沥青;沥青混合料;动稳定度
中图分类号:TU528.42 文献标识码:B
0 引言 分混溶并形成均匀的共混体系,以保证浅色胶
彩色沥青作为一种新型的路用材料,以其区 结料的性能。这种利用现代石油和高分子化学
别于普通道路工程材料的显著特点,在我国众多 技术研制出的彩色路面胶结料,可以添加各种
城市的道路和广场中得到使用。但是目前国家相 颜料形成不同颜色的胶结料,颜色鲜艳持久。
关部门尚未制定彩色沥青及沥青混合料的规范与 实验对明色沥青和A一70重交沥青的检验,采
评价标准。本文首先尝试采用JTGF40—2004《公 用JTGF40—2004《公路沥青路面施工技术规
路沥青路面施工技术规范》中关于“道路石油沥青 范》中道路石油沥青技术要求进行检验。实验
技术要求”和“密级配沥青混凝土混合料技术要 结果见表 1。
求”的相关规定作为评价标准,同时考虑到道路实 表1 明色沥青性能指标及评价标准
际情况,在沥青评价标准中采用要求最高的A类 试 验项 目 A一7o(1—4)试验 明色
技术要求。 技术要求 结果 沥青
为了更好地了解彩色沥青混合料的路用性
能,采用A一7O沥青和沥青混合料同彩色沥青混
合料进行对比,结果表明,彩色沥青除针人度指标
较低,其他指标较好,在软化点、动力粘度等指标
方面优于A一7O沥青。彩色沥青混合料除动稳定
度指标较低外,其他各项性能较好。考虑到这仅
是和A一7O沥青的比较,不具有代表性,相关结论
还应进行进一步研究。
1 明色沥青的性能评价
明色沥青全称是明色沥青结合料,是采用
浅色石油树脂和矿物油为主要基料,在基料中
加入聚烯烃树脂作为改性剂,按一定比例将上
述组分混合后加热至熔融状态,使固态树脂在 注:按JTGF40—2004《公路沥青路面施工技术规范》
矿物油中充分溶胀,并经高速剪切作用,使各组 中关于气候分区的规定,广州地区属于I一4—1气候区,同
分相互缔合。在配置过程中,各组分之间应充 时采用要求最高的A类沥青技术要求。
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学兔兔
2010年第4期 广东公路
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