广州北二环高速公路提高限速探讨.pdfVIP

学兔兔 2011年第3期 广东公路交通 GuangDong GongLu JiaoTong 总第117期 文章编号：1671—7619(2011)03—0065—04 广州北二环高速公路提高限速探讨 朱锦枢 (广州市公路勘察设计院，广州 510500) 摘要：高速公路限速的分析与探讨是最近比较热门的话题。结合广州北二环高速公路工作实践对提高高速公路 限速问题进行探讨，介绍了提高限速的目的、工作内容和方法，提出了需注意的问题和提高限制速度的措施。 关键词： 高速公路；限速；探讨 中图分类号：U491．114 文献标识码：B 0 引言 管部门提出对：IL--环高速进行提高限制速度可 一 些前期建设的高速公路由于建设标准问 行性研究，尽可能提高道路通行能力。 题，车辆运行速度和限制速度比较低，其通行能 2 提高限速研究的工作内容和方法 力已不适应快速增长的交通需求。高速公路限 为确保提高限制速度的技术可行性，需根据 制速度的分析与探讨是最近比较热门的话题。 道路施工图、竣工图，按照《公路工程技术标准》 提高高速公路限制速度研究目的是提高道路通 JTG B01—2003(以下简称《标准》)、《公路路线 行能力，更好地发挥道路疏导交通功能。笔者曾 设计规范》JTG D20—2006(以下简称《规范》)、 负责广州北二环高速公路(下简称北二环高速) 《公路项目安全性评价指南》JTG／T B05—2004 (以下简称《指南》)对道路进行技术指标核查， 提高限制速度项目研讨，本文结合工作实践就提 交通量及运营情况调查，车辆运行速度观测和运 高高速公路限制速度问题从技术角度进行探讨。 行速度测算等。 1 北二环高速及交通组织现状 2．1 道路技术指标核查 北二环高速位于广州城区北部，全长42．5 道路技术指标核查主要包括： km，设计车速80km／h，为双向六车道的高速公 (1)道路平、纵面线形及横断面等技术指标 路，路基宽度32．Om。交通组织情况是：半幅道 核查：核查技术指标是否满足提高限制速度后相 路自左至右三个车道依次划分为“超车道、主车 关《标准》和《规范》要求，包括桥梁、隧道及互通 道、主车道”，全线不分路段、不分车型统一采用 立交等构筑物的核查。 80km／h作为限制速度。调查显示，目前北二环 (2)圆曲线超高(i)技术指标核查：横向力 高速日平均混合交通量为58453辆／d，道路运营 系数( 是衡量车辆在弯道上的稳定性、安全性 情况比较正常，但车辆违章行驶造成交通事故的 和乘客舒适性的重要指标，根据《指南》，圆曲线 现象不时发生