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学兔兔 104 桥梁结构 城市道桥与防洪 2012年7月第7期 拱桥中组合桥面系应力不均匀性研究 杨 波 ，马迪辉 ，钮剑伟 ，吴宏强 ，邵长宇 ，苏庆田， (1．杭州城投建设有限公司，浙江杭州，310006，2．上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司，上海200092； 3．同济大学桥梁工程系，上海200092) 摘 要：拱桥中钢与混凝土组合桥面系结构构造和受力复杂。该文结合一组合桥面系的拱桥，采用有限元方法建立全桥空间 有限元模型，其中对组合梁建立板壳模型，计算了不同荷载工况下的组合梁受力，得到了主梁各个部分构件的应力。研究了组 合梁中混凝土顶板的应力分布的不均匀性，揭示了组合拱桥中钢与混凝土组合梁的应力分布特点，为同类结构的日后设计计 算提供了参考。 关键词：拱桥；钢与混凝土组合梁；应力；不均匀性 中图分类号：U448．22、U448．38 文献标识码：A 文章编号：1009—7716(2012)07—0104—04 (见图1)，其拱肋为钢箱结构，由外倾式主拱肋和 1概述 空间曲线的副拱肋组成，其桥面系为钢与混凝土 钢一混凝土组合结构能充分发挥两种材料的 桥面板组合结构(见图2)，组合桥面系的钢梁采用 力学特性，近些年开始在土木工程中大量使用ll ， 梁格体系，由两侧窄幅箱梁与工字形横梁组成。由 如梁式桥中有全部采用组合结构的简支梁或连续 此可以清楚看出九堡大桥的主梁采用了钢与混凝 梁，在拱桥、斜拉桥、悬索桥中有部分构件采用了组 土组合结构形式。为了较为精确地分析组合拱桥 合结构。组合结构在桥梁中的应用为桥梁结构的计 中钢与混凝土组合梁应力分布的不均匀情况，本 算理论提出了新的要求。在常规的拱桥中，主梁一般 文结合九堡大桥主桥实际工程，采用通用有限元 采用两根钢主梁或混凝土主梁，两根主梁分别位于 软件ANSYS对该桥建立有限元模型，对该桥的主 两侧的拱肋平面内，主梁通过吊杆与拱肋相连，两 梁板件应力分布进行计算分析，研究主梁应力分 根主梁通过横梁相连，混凝土桥面板直接放置在横 布的不均匀特性，得到一些可供工程设计参考的 梁上并与之相连，桥面板与主梁不连或稍微相连， 结论。 这样在对拱桥进行整体分析时只需按照梁理论方 3有限元模型 便地计算拱、梁和吊杆的受力[3,41。 近几年的拱桥开始采用组合结构桥面系，并 3．1计算方法 把混凝土桥面板通过连接件与横梁、钢主梁相连 根据九堡大桥主桥结构特点，本文采用混合 形成完全组合构件，这时对拱桥进行整体分析时 有限元模型进行分析，主拱肋和副拱肋用梁单元 必须考虑混凝土桥面板参与组合梁的作用。然而， 模拟，系杆和吊杆采用杆单元模拟，对关心部位的 拱桥中两根主梁的横向间距较大，在两钢梁上部 主梁混凝土板用壳单元模拟，对非关心部位的主 的混凝土不会完全相同地参与主梁的受力，导致 梁钢结构部分和钢横梁用梁单元模拟。图3给出 同一截面处的混凝土桥面板纵桥向应力在横桥向 了计算分析时的混合有限元模型图。 分布不均匀，按照