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新型钢拱架安装机工作装置的设计与仿真分析
隧围匿回国圈 fEQUIPMENTMANAGEMENTANDMAINTENANCE
文章编号 :1000033X(2013)060096—03
新型钢拱架安装机工作装置的设计与仿真分析
董 志 斌
(郑州铁路职业技术学院 机电工程系 ,河南 郑州 450052)
摘 要 :为实现国内隧道施工中拱架安装的机械化操作 ,设计了一种新型的钢拱架安装机械 。运用
虚拟样机技术建立模型,在 ADAMS中对其进行 了运动学仿真分析 ,得到 了机械手臂的工作范围。
通过分析验证了机构设计的合理性和 实用性,并为有限元分析和液压系统设计提供 了理论依据。
关键词 :铜拱 架;ADAMS;虚拟样机 ;仿真分析
中图分类号 :U455.3 文献标志码 :B
DesignandSimulationAnalysisofW orkingDeviceofNew
SteelArch Installati0nM achine
DONG Zhi—bin
(DepartmentofMechanical ElectricalEngineering.ZhengzhouRailwayVocational&
TechnicalCollege,Zhengzhou450052,Henan,China)
Abstract:To achieveauto—installation ofsteelarch in tunnelconstruction,anew steelarch
installationmachinewasdesigned.Virtualprototypetechnologywasusedtobuildmodel,andthe
working range of installation arm was obtained by simulation analysis of kinematics with
ADAM S.The reasonablenessand practicality ofthe designed mechanism were verified. The
resultsprovidetheoreticalbasisforfiniteelementanalysisandthedesignofhydraulicsystem.
Keywords:steelarch;ADAMS;virtualprototype;simulationanalysis
阶法是比较常见的一种方式 。常速铁路隧道复合式
0 引 言
衬砌断面部分尺寸参数如图 1所示 。根据设计
截至 2012年 ,中国建成通车的铁路隧道总数量 要求 ,由隧道尺寸数据经过分析计算 ,要把钢拱架输
超过 10000座 ,总长度突破 10000km,已经遥遥领 送到隧道顶部安装位置 ,机械手臂的工作高度约 13
先世界其他 国家 ,但铁路软岩 隧道施工水平还处于 m,水平工作距离约为 13m。
机械化初期 。随着隧道施工要求 的不断提高,为 了
保证钢拱架的安装质量和效率,急需开发研制一种
能够满足国内隧道施工要求的钢拱架安装设备 ,进
行拱架安装的机械化操作 ,实现隧道施工的机械化
配套作业_】。本文运用虚拟样机技术 ,在新型 的钢
拱架安装机设计初期分析、评估产 品性能 ,确定 、优
化物理样机参数 ,能很大程度地降低新产品的开发
风险,缩短研发周期 。
1 设计要求及工作范围 单位:lilm
图 1 钢拱架安装机械的工作范 围
在软围岩隧道中,多采用台阶法施工,其中两台
收稿 日期 :2012—1027
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