新型过渡墩内力分析.pdf

学兔兔 第36卷，第 1期 公 路 工 程 Vo1．36．NO．1 2 0 1 1年 2月 Highway Engineering Feb．，2 0 1 1 新型过渡墩内力分析 李新平，陈 湖 (华南理工大学 土木与交通学院，广东 广州 510641) [摘 要]桥墩的内力计算一般是设计中的盲区，对于取消盖梁的新型过渡墩，这是偏于不安全的。利用 An． sys对这种过渡墩进行数值分析，就其中的单元选择、网格划分、内力计算结果分析及设计计算等问题进行探讨，为 掌握扩头桥墩的力学特性积累经验。 [关键词]新型过渡墩；AnsyslO．0；力学特性 [中图分类号]U 441 ．5 [文献标识码]A [文章编号]1674—0610(2011)01—0028—03 Internal forces analysis of new style transition pier LI Xinping，CHEN Hu (College of Civil Engineering and Transportation，South China University of Technology，Guangzhou， Guangdong，510640，China) 0 一0N 00n [Abstract]Internal forces of bridge pier always is the dead zone in designing，this is unsafe for a new style transition pier which was cancelled the capping beams．This paper use Ansysl0．0 to analysis the transition pier，it will study the problem ?including the unit selection，mesh generation，result anal— ysis and these will help US to master the mechanical property of the new style transition pier． [Key words]new style transition pier Ansys l 0．0 mechanical propedy 在现行的设计计算中，桥墩的内力计算基本是 盲区，而且桥墩由于其特殊的结构形状决定其应力 是三维应力状态，用平面杆系有限元方法无法得出 其真实的应力状态。某桥在设计桥与桥之间的过渡 墩时取消了立柱上面的盖梁，改用桥墩扩头来安放 支座(见图1、图2)，使得支座力简洁明快的传递下 来。现代计算机技术的发展和有限元方法的日趋成 寸 熟，使得我们可以对桥墩进行精细化的分析。本文 将通过对桥墩扩头段的数值分析中的单元选择、网 格划分、内力计算结果分析等问题进行探讨，为掌握 扩头桥墩的力学特性积累经验。 (a)类型1 (h)类型2 图l 过渡墩类型1和类型2(单位：mm) l 模型的建立