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纤维封层抗剪强度的影响因素试验研究

养 机械 施工 技术 MaintenanceMachineryConstructionTechnolo R■■M■■■C●—●M■■● gy 纤维封层抗剪强度的影响因素试验研究 ExperimentalStudy on FactorsEffecting InterlayerShearStrength ofFiber Seal 冯德成,赵 银,曹 鹏,詹素涛 FENG De—cheng,ZHAOYin,CAO Peng,ZHAN Su—tao 哈 尔滨 工业大 学 交通科 学与 工程 学院 ,黑龙 江 哈 尔滨 150090 SchoolofTransponationScienceandEngineering,HarbinlnstituteofTechnology,Harbin150090,Heilongjiang China 【摘 要 】基于斜剪试验 ,采用正交试验方法研究了纤维用量 、沥青用量和碎石覆盖率不同水平对纤维封层抗剪强度的 影响。研究表 明,所选三 因素对抗剪强度都有显著的影响,以抗剪强度作为评价纤维封层粘结性能的指标是可行的。 【Abstract】Basedonobliqueshearingtest,theinfluencesoffiberdosage,asphaltdosageandgravelpercentage ofsealcoveroninterlayershearstrengthoffibersealwerestudiedbyorthogonalexperim ent.Theresultsshow thatthreefactorshavesignificantim pactonshearstrengthoffiberseal, andshearstrengthisafeasibleindexto evaluatebondingpropertiesoffibersea1. 【关键词 】沥青路面 ;纤维封层;抗剪强度 ;正交试验 【Keywords】asphaltpavement;fiberseal;shearstrength;orthogonalexperiment 中图分 类 号 :U418.6 文献 标 志码 :B 文章 编 号 :1000-033X(2013)02-0059-04 0 引言 部 因素。其 中内部 因素主要指材料组成 .研究材料组成对 封层粘结性能的影响规律 ,可 以有针对性地进行封层配 纤维封层是采用纤维封层核 心设备 同时分层洒 (撒 ) 合 比设计 。对于建立封层性能评价体系具有十分重要 的 布沥青粘结料和纤维 。然后在上面撒布碎石 ,经碾压后形 指导意义 。 成新 的磨耗层或者应力吸收 中间层 的一种新型道路建设 鉴于此 ,本文提 出以层 间抗剪强度作为评价指标 .基 施工和道路养 护技术 [1-2]。纤维封层 由于纤维的加入 ,能 于正交试验方法,选取纤维封层的3个主要材料参数 (纤 够更好地 同时满足防水 、应 力吸收、加强粘结等要求 [. 维用量、沥青用量和碎石覆盖率 )作为影响抗剪强度 的因 具有 比稀浆封层和 同步碎石封层等常用技术更加优越 的 素 ,每个 因素选取3个水平 ,安排 (3)组进行试验 。通过 性能 。2007年 ,营 口市公路管理段 引进 了纤维封层设备和 直观分析和方差分析 .研 究各因素影 响纤维封层抗剪强 技术 ,并在一些工程 中进行 了应用 。实践证 明,纤维封层 度 的显著性 ,进而证 明以抗剪强度作为纤维封层粘结能 对路面结构层粘结能 力的影响是其使用效 果的关键指 力评价指标 的可行性 ,为建立纤维封层性能评价体 系提 标 。然而 .由于纤维封层在 中国是一种新型 的路面封层技 供依据 。 术 .目前 国内的相关研究仍有不足,主要体现在两个方 面 :设计

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