天然纤维增强聚丙烯基复合材料的制备及静、动态力学性能研究.pdf

塑料工业 第45卷第 1期 · 108 · CHINA PLASTICSINDUSTRY 2017年 1月 天然纤维增强聚丙烯基复合材料的制备及静、 动态力学性能研究 王 定，王春红，陈 祯，王 瑞，白风华 (天津工业大学纺织学部 ，天津 300387) 摘要：为研究天然纤维在汽车内饰材料方面的应用，选用棕榈 (Palm)、洋麻 (Kenaf)纤维与聚丙烯 (PP)为 原料，采用非织+模压工艺制备了不同纤维体积比的汽车内饰材料，一方面从动态热机械分析 (DMA)的角度，以储 能模量、损耗因子等为指标，来分析材料的刚性与吸声降噪性能。结果表明，随着纤维体积比的增加，Palm／PP、Ke— naf／PP材料的储能模量、损耗模量都呈现一定的线性增加，在体积比为60：40时达到峰值 ，并且Kenaf／PP材料的储 能模量、损耗模量远高于同体积比下的Palm／PP的储能模量、损耗模量；KenaffPP材料的损耗因子曲线比Palm／PP材 料的峰值高、温域宽，体积比为60：40的Kenaf／PP材料温域最大，达到25℃，呈现了更好的减振降噪效果。另一方 面从静态力学的角度，借助基于COX剪滞理论的修正混合律公式模量预测模型，对Palm／PP、Kenaf／PP材料的弹性 模量进行预测分析。结果表明，模量模型对Kenaf／PP材料的预测精度为90．552％，优于Palm／PP材料的78．697％。 关键词：棕榈纤维；洋麻纤维；吸声降噪；汽车内饰 ；COX剪滞理论 doi：10．3969／j．issn．1005-5770．2017．01．027 中图分类号：TQ325．14 文献标识码：A 文章编号：1005—5770 (2017)01—0108—05 PreparationandStaticandDynamicMechanicalPropertiesResearchofNatural FiberReinforcedPolypropyleneComposites WANG Ding，WANG Chun—hong，CHEN Zhen，WANG Rui，BAIFeng—hua (SchoolofTextiles，TianjinPolytechnicUniversity，Tianjin300387，China) Abstract：Inordertostudytheapplicationofnaturalfibersinautomotiveinteriormaterials，withpalm， kenaffiberandpolypropylenefiber (PP)asrawmaterialsandbythetechnologyofnon-wovenwithmould pressing，automotiveinteriormaterialswere fabricated under differentfibervolumeratios． Then through dynamicmechanicalanalysis(DMA)，storagemodulus，lossfactorandotherindicatorswereappliedto analyzetherigidityandsoundabsorptionpropertiesofthemateria1．Theresultsshow that：forPalm／PPand Kenaf／PPmaterials，withthe increaseoffibervolumeratio，thestorageand lossmodulusshow acertain linearincreaseandtheycometothepeak in thevolumeratioof60 ：40，andthestoragemodulus