联邦式数据交换与共享技术研究与实现.pdfVIP

可靠传输 ReliableTransmission DOI：IO16667／jissn2095—1302201605014 联邦式数据交换与共享技术研究与实现 彭汉仔，谭献海，翟妍伟 (西南交通大学 信息科学与技术学院，四川 成都 611756) 摘 要：针对电务综合监测系统存在的数据源异构问题，提出了一种基于xML的联邦数据交换与共享框架来管理各个监 测站点的数据。该框架将每个数据源看成一个独立的联邦进行管理。每个联邦成员都可以了解整个联邦有哪些可供共享的数 据，并调闭查看其它成员的历史数据，同时订阅其他成员发布的实时数据和推送报警信息等实时数据。 关键词：异构数据；数据集成与交换；联邦；数据透明访问；订阅发布 中图分类号：TP392 文献标识码：A 文章编号：2095—1302(2016)05．0046—03 0引 言 所有想要加入联邦系统的数据源都需要向联邦控制中心 当今铁路快速发展，带动J信号技术的跨越式进步。大 申请注册，成功后才能以一个邦员的身份做其他操作。 量先进的信号系统与技术投入运营。如装备监测设备可进行实 (2)数据定义模块 时状态信息采集，并利f}J这些果集的实时信息进行故障诊断 根据数据源结构的不同可以手动或者 自动定义本地数据 和及时报警，可以在极大程度上提高铁路的运行效率。然而 库全部数据的基本信息，为控制中心制定全局数据库提供基 这些监测信息、状态信息等大都存储于各个地区不同的监测 本信息。 站点，而这些站点维护着 自己的监测系统，使用着彼此互不兼 (3)数据发布模块 容的存储格式，形成r一个个 “信息孤岛” 。所以要想充分利 该模块负责信息定义邦员的数据发布，并将该信息提交 用这些监测信息、状念信息，进行计算机辅助故障诊断、判 至控制中心的数据容器。 断故障、开展智能化研究、预测设备健康状况等工作时，就必 (4)数据订阅模块 须对现有的互小兼容的异卞勾数据库进行数据集成。目前，现 该模块负责定义邦员的数据订阅情况，并将该信息提交 有的数据集成方案已日趋成熟，然而国内乃至世界范围内将数 至控制中心的数据容器 。 据集成技术运用到铁路电务综合检测上的成功案例基本没有。 (5)数据 自动推送模块 本研究在充分分析各 监测站点数据格式的基础上，提出一 在邦员有数据更新时，会将这些更新推送给订阅了该数 套基于各个监测站点的联邦式管理方法，用以实现各个站点 据的其他邦员。 间的透明访问2[,31成 问历史数据交换、成员实时数据的订 (6)透明访问模块 阅与即时推送 。在保证现有各个数据源独立性的同时，以一 提供对全局数据的访问，联邦系统自动根据查询请求分 个统一的视角对当前的昕有监测信启、、状态信息等进行综合利 解成针对各个邦员的子查询，并汇总结果，返回给请求发起方， 用。为电务综合监测系统进行高效的智能故障诊断提供 良好 在不知道系统内其他成员的情况下获取对应的数据。 的数据基础。 该系统流程主要分为成员注册初始化、成员之间的数据 1电务综合监测联邦式数据交换与共享系统设计 共享交换、系统透明访问三个部分。成员注册初始化过程如 电务综合监测联邦式数据库管理系统要求系统内的两个 图1所示。 成员之间可以进行数据互操作，即联邦内的任意一个成员可 以调间联邦内其他成 的数据，可以订阅联邦内其他成员更新 的实时数据。要求当一个联邦成 有数据更新时，可以将该 更新内容推送给其它订阅了该数据的成员。 系统主要分为以 卜几1＼模块 ：