汽车发动机系统检修（张振东）任务4活塞连杆组的组装.docVIP

《汽车发动机系统检修》 教 案 （ 学年第 学期） 适用 专业 院系（部） 班 级 教 师 教案首页 本次课标题：活塞连杆组的组装 授课日期 授课班级 上课地点 课时分配 2课时，90分钟 教 学 目 标 能力目标 知识目标 1.会选配活塞环。 2.能正确组装活塞连杆组。 1.掌握活塞连杆组的组 2.掌握 教 学 任 务 通过本次教学，使学生掌握活塞环的选配方法和活塞连杆组的组装方法。 重 点 难 点 重点：活塞连杆组的组装。 难点：活塞环的选配方法和活塞环开口方向的确定。 作业或 考核 如何组装活塞连杆组？ 参 考 资 料 翻转课堂教学设计 序号 步 骤 教学内容 教师活动 （方法与手段） 学生活动 时间 分配 评价标准与方法 1 观看视频 学生观看教学视频，掌握基本知识点。 将教学视频、课件、文本等材料上传到教学平台。 看视频和资料进行学习 10分钟 在线学习时长（10 分钟）达到要求可得 30 分。 2 在线测试 学生回答在线测试的问题，检验自己的掌握程度。 上传在线测试题及评分标准。 进行在线测试，检验学习效果 15分钟 20道题，每题2分，满分40分。 3 在线讨论 学生观看视频并在线测试后，对自己的问题与同学和老师进行交流讨论。 答疑，给出准确解释。 讨论 15分钟 提出一个有效问题计 10分，解答一个有效问题计 10分，参与一个问题的讨论计5分，满分30分。 ——课中：面对面翻转课堂教与学环节 1 集中答疑 根据在线测试及学生讨论发现的主要问题进行集中答疑。 发现问题，解决学生的疑问。 思考、记录 5分钟 2 任务：活塞环的选配 分组分配活塞环，由学生将活塞环安装到活塞上，注意活塞环的安装顺序和开口方向。 对学生活塞环选配、安装的方法进行点评，对学生安装活塞环的顺序和开口方向进行检查。 操作、记录 15分钟 操作分20分，数据分20分，满分40分。 3 活塞连杆组的组装 分组分配机体，由学生将装配好的活塞连杆组装入机体。 对学生的安装方法进行点评，检查活塞连杆组的安装力矩。 操作、记录 20分钟 操作分30分，数据分30分，满分60分。 4 总结讲评及课后作业 点评学生的操作，提出作业：如何选配活塞环？ 点评 思考、记录 5分钟 ——课后：反思总结及拓展提升教与学环节 1 视频 教学视频的展示形式是否能够引起学生的兴趣？ 反思，根据学生意见改进。 提出改进意见 2 知识点与实操的结合 知识点是否能够保证学生完成任务？ 根据学生实操中出现的问题进行改进。 提出改进意见 教学内容 一、活塞连杆组的组成及功能 活塞连杆组是发动机中能量传递和转化的中间部件，它具有承受气体压力、密封气体、传递动力、均布机油和防止机油窜入气缸等多项功能，其各组成零部件的名称及功能如下。 （一）活塞 活塞的主要功能是承受气体压力和传递动力。由于活塞的工作条件恶劣，需承受高温、高压、高速及化学腐蚀，所以目前多采用铝合金材料。 （二）活塞环 活塞环一般分为油环和气环两种。由于柴油发动机压缩比较大，所以一般采用三道气环、一道油环；而汽油发动机则一般采用两道气环、一道油环。柴油发动机与汽油发动机相比，多布置一道普通的矩形环，以提高其气缸的密封性能。 1.油环 油环的功能是刮油、布油，通过油环与气缸壁的紧密接触，刮除气缸壁上大部分的机油，并使适量机油均匀的分布于气缸壁表面，起润滑作用。 2.第三道气环 第三道气环又称扭曲环，其特点是在活塞环内径或外径上切槽，通过自身的扭曲变形防止活塞环泵油并密封气缸。 3.第二道气环 第二道气环为普通的矩形环，其作用为密封气缸。 4.第一道气环 因为第一道气环承受的气体压力最大，故较易磨损，一般采用外表面镀铬的方法提高其使用寿命。 （三）活塞销 活塞销为连接活塞与连杆的部件，常见安装形式有全浮式和半浮式两种。 （四）活塞销卡簧 用于全浮式安装形式，起到固定活塞销的作用。 （五）连杆 连杆分别与活塞销和曲轴相连，起传递动力的作用。 二、活塞连杆组的装配流程 活塞、活塞销与连杆组装前应检查活塞的尺寸，并按缸号做好记录，以确认活塞尺寸（即活塞与气缸的配合间隙）无误，并称取活塞、活塞销及卡环、连杆的质量，要求组内活塞连杆组总成重量差不超过15 g，以保证发动机工作平顺。 组装时，先把活塞按气缸号依次排好，仔细检查活