汽车发动机系统检修(张振东)任务7喷油器故障检修.docVIP

汽车发动机系统检修(张振东)任务7喷油器故障检修.doc

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《汽车发动机系统检修》 教 案 ( 学年第 学期) 适用 专业 院系(部) 班 级 教 师 教案首页 本次课标题:喷油器故障检修 授课日期 授课班级 上课地点 多媒体教室 课时分配 1课时,45分钟 教 学 目 标 能力目标 知识目标 1.能够正确拆卸喷油器。 2.能检修喷油器。 1.了解喷油器的工作原理。 2.了解喷油器故障产生的原因。 学习者特征 通过学生在教学平台上进行在线测试的成绩整体分布情况,分析确定出学生在哪个知识点上的掌握有问题。 可能出现的问题:电控系统维修前需断开蓄电池。 教 学 任 务 通过本次教学,使学生掌握喷油器的检修过程。 重 点 难 点 重点:喷油器的拆卸。 难点:喷油器的检修。 作业或 考核 喷油器常见故障及排除方法。 参 考 资 料 翻转课堂教学设计 序号 步 骤 教学内容 教师活动 (方法与手段) 学生活动 时间 分配 评价标准与方法 1 讲解原理及集中答疑 喷油器工作原理及检修方法。根据在线测试及学生讨论发现的主要问题进行集中答疑。 发现问题,解决学生的疑问。 思考、记录 5分钟 2 任务一:拆卸喷油器 提供车辆,由学生合作拆卸喷油器。 对学生的操作方法、安全性和拆下零部件的摆放进行点评。 操作、记录 15分钟 操作分20分,安全分10分,部件摆放分20分,满分50分。 3 任务二:检修喷油器 分组进行喷油器的检修 根据学生反映的情况进行指导。 识别、记录 20分钟 检修过程25分,工具使用25分,满分50分。 4 总结讲评及课后作业 点评学生的操作,提出作业:喷油器的检修。 点评 思考、记录 5分钟 ——课后:反思总结及拓展提升教与学环节 1 视频 教学视频的展示形式是否能够引起学生的兴趣? 反思,根据学生意见改进。 提出改进意见。 2 知识点与实际操作的结合 知识点是否能够保证学生完成任务? 根据学生实际操作过程中出现的问题进行改进。 提出改进意见。 教学内容 一、喷油器的作用及工作原理 作用:喷油器是电控燃油喷射系统中一个重要的执行元件,其作用是在ECU的控制下将燃油呈雾状定时、定量地喷入进气歧管内。 工作原理:当ECU发出指令使电磁线圈通电时,便产生吸力将衔铁和针阀吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,并被粉碎成雾状。电磁线圈不通电时,磁力消失,弹簧将衔铁和针阀下压,关闭喷孔,停止喷油。 二、喷油器控制电路分析 喷油器其喷油时刻的控制方式(即同时喷射、分组喷射和顺序喷射)不同,有三种不同的形式。 ?同时喷射方式的控制电路 ??这种喷射方式的控制电路是将各缸喷油器全部并联在一起,通过一条共同的线路ECU连接。结论在发动机的每个工作循环中(曲轴每转两圈),各缸喷油器同时喷油一次或两次分组喷射方式的控制电路 ??这种喷射方式的控制电路是将多缸发动机的喷油器分成2~3组,每组有2个喷油器,分别通过一条线路ECU连接,如图1-33所示。结论在发动机的每个工作循环中,各组喷油器各自同时喷油一次。这样有一个喷油器是在该缸正好处于进气行程上止点时喷油,另一个喷油器是在气缸接近进气行程开始的时刻喷油。??? 顺序喷射方式的控制电路 ??这种喷射方式的控制电路是将各缸喷油器分别由各自的线路和连接,结论分别控制各喷油器在各自的气缸接近进气行程开始的时刻喷油。目前大部分轿车采用这种控制电路。 三、喷油器的检测 (一)喷油器的就车检查 1.喷油器工作情况检查 检查方法:在发动机运转过程中用触杆式听诊器或用手指接触喷油器,可听到或感觉到与发动机转速成正比的喷油频率。 检查结果分析:若各缸喷油器工作声音清脆均匀,则说明各喷油器工作正常;若某缸喷油器工作声音很小,则可能是针阀卡滞,应做进一步的检查;若听不见某缸喷油器工作的声音,则说明该缸喷油器不工作,应检查喷油器及其控制线路。 2.喷油器电阻检查 检查方法:断开点火开关,拔下喷油器的插头,用万用表电阻挡测量喷油器线圈的电阻值。注意喷油器按阻值可分为低阻和高阻两种,低阻喷油器的电阻为2~3 Ω,高阻喷油器的电阻为13~18 Ω。检测时,可对照相关标准。 ON”位置时,用万用表的直流电压挡测量线束连接器的+B端子与搭铁之间的电压,应为12 V若电压不正常,则应检查控制线路。4.喷油控制信号检查 ??拔出喷油器插头,

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