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稻城亚丁自驾游服务体系的构建研究
第28 卷 第03 期 乐山师范学院学报 Vol.28,No.03
2013 年03 月 Journal of Leshan Normal University Mar.2013
稻城亚丁自驾游服务体系的构建研究
陈 敏,涂 艳
(成都信息工程大学 管理学院,成都 610103)
摘 要:文章在实地调查稻城亚丁旅游景区自驾游发展现状的基础上,针对国家4A 级旅游景区自驾游服务体系建设
中存在的问题,分析了该景区信息互动、交通管理、游客救助及汽车俱乐部、旅行社、旅馆、景区等支撑要素,基于自驾车旅
游过程中的行前、行中、景区内、行后反馈四个阶段,创新性地提出了稻城亚丁自驾车服务体系构建的新思路和新框架,以
期为政府、旅游企业、自驾车游客提供借鉴和参考。
关键词:自驾游;服务体系;稻城亚丁
中图分类号:F590 文献标志码:A 文章编号:1009-8666 (2013)03-0088-04
自驾游起源于20 世纪的美国。作为一种新兴 可以给自驾车游客提供旅游目的地和客源地之间
的旅游,凭借其高度的自主性、时尚性、随意性和 的交通、目的地的内部交通、食宿、游览等服务,还
个性化,自驾游很快成为发达国家中产阶级所热 能够提供景点介绍、线路和产品推广、酒店预订、
衷的旅游方式。中国的自驾游兴起于20 世纪90 路况和气象信息以及在线咨询等网络即时动态服
年代,随着国民收入和闲暇的不断增加,也日益发 务,还能为自驾车游客提供诸如信息咨询、投诉、
展成为现代中国旅游者向往的旅游新时尚。 自驾 救援等服务。
游作为一项旅游产品,对旅游信息网络、交通、汽 与传统旅游相比,自驾游在旅游路线、旅游时
车旅馆业、游览服务等都提出了更高的要求。要满 间、食宿安排等方面比传统旅游更富有弹性。自驾
足这种综合消费水平高、服务质量要求严格的新 游旅游者通常不需要由旅行社安排行程,可根据
兴旅游项目,就要求景区建立完善的旅游服务综 个人喜好组合旅游产品,在旅游目的地的选择、到
合体系。 达与停留时间以及食宿安排上都有很大的自主
性,能满足旅游者的个性需求。其次,自驾游相对
一、绪论
传统旅游更能满足旅游者深度旅游、亲身体验的
自驾游服务体系是旅游相关部门及行业为满 需求。对自驾车旅游者来说,旅游是一个学习与累
足自驾游市场的需求而提供相关服务的一个整体 积经验的过程,这依靠旅游者自己对旅游资源的
系统。 自驾游需求涵盖了“吃”、“住”、“行”、“游”、 深度体验。传统旅游虽能让旅游者在一定程度上
“购”、“娱”的方方面面,包含旅游餐饮、住宿、交 减轻因食宿等带来的麻烦,但在某些程度上不能
通、景区景点、购物品、旅行社行业、自驾游俱乐部 满足旅游者探知、欣赏、游玩的需求。而自驾游游
和汽车租赁公司、安全救援,为旅游消费提供安 客更注重探寻和观览景物、获知和考求文化、了解
全、质量等保证。一个完善的自驾游服务体系不仅 及采访民俗等,以此来提升自我的审美高度,满足
收稿日期:2012-12-24
作者简介:陈敏 (1971-),女 ,四川成都人。四川大学旅游管理博士,成都信 息工程学院副教授,研究方向:休 闲旅游 、
旅游规划与管理。
涂艳(1989-),女 ,四川梓潼人。成都信息工程学院旅游管理专业硕士研究生,研究方向:旅游管理与旅游文
化。
88
自身的好奇心和征服欲,实现自我的价值。同时, 低,还没有出现价格实惠、拥有停车场及汽车安全
电子技术与网络技术的应用和推广,方便了自驾 保障的真正意义上的汽车旅馆。尽管条件艰苦,但
游游客对旅游信息的收集和旅游线路的选择。 自 旅游旺季时接待床位
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