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公司在开发汽车时先造了一条汽车整车碰撞试验线 ，然后在这个 基础上避免提高安全系数。当时很多人认为很傻 ，但是我们真的就是 这么干。 “我们经常做这种碰撞试验 ，有机会到我们企业 ，我请大家 看撞车。”夏冶冰的讲话还总是给人笑声。 + 本刊记者／张斌摄／李京 夏冶冰 比亚迪是撞出来的 说夏冶冰是汽车狂人 ．是因为他 汽车整车碰撞试验线 ．然后在这个基 做事儿的那份信心和对汽车的狂热劲 础上避免提高安全系数。当时很多人 儿。在上海国际汽车展 第二届第一 认为很傻 ，但是我们真的就是这么干。 财经汽车产业高峰论坛 ”会上 ．作为 ”我们经常做这种碰撞试验 ．有机会 比亚迪汽车销售公司总经理的夏冶冰 到我们企业 ．我请大家看撞车。”夏 的热情演讲 ．还真为中国 自主品牌汽 冶冰 的讲话还总是给人笑声。 车鼓舞了士气。夏冶冰在接受 《华人 世界》记者专访时 ．那种滔滔不绝 的 匕亚迪要做汽车自主品牌老大 劲儿 ，还真是让人 为中国汽车人 的激 对于 目前 中国汽车市场上合资品 情所感动。 牌和外 国品牌 占据绝大部分份额 的现 状 ．夏冶冰认为 ，中国自主品牌的崛 “有空请你看撞车 ” 起会改变这种现状。 ”在欧美从 BP 比亚迪下面有两大产业群 ．汽车 机换到手机大概 2O年 的时间 ．从黑 白 产业群和lT及电子零部件产业群 ．2006 电视跨到彩 电也花 了将近 2O年 的时 年汽车产业群这块销售额约4O亿元人 间 ．在 中国没有超过 5年 ．中国汽车 民币 ．但在整个集 团里面的产业链不 市场发展同样会如此 。”夏冶冰认为 ． 到 2O％。 中国人文化经济高增长会为汽车发展 夏冶冰说 ，集 团在 fT和 电子零部 提供 内在动力。 件产业群里 ，产品包括了手机、电池、 夏冶冰认 为 ，未来市场 的格局 ． LCD、 液晶显示屏等等。 在这个领 由最初合资品牌一统天下、自主品牌 域里 ．我们可 以说是全球顶级的专家 ． 萌芽起步 ．到第二个阶段 ．合资品牌 全球大概有三分之一使用手机 的人是 强势主导、 自主 品牌快速成长 ，到后 我们的客户 ，客户包括诺基亚、摩托 来合资品牌延伸战线 ．自主品牌也会 罗拉等等 ．我们坚持每年 以超过 1OO％ 亮剑交锋 ．第 四个阶段是合资品牌退 的速度增长 ．已经连续增长了13年。 守高端、自主品牌挺进高端。自主品 不符合 中国消费习惯 ．文化的氛 围。 追求成本、品质、效率 ，目前 牌里面的国营企业以及民营企业 ．包 ”合资品牌在这里会有一个持续的发 我们把这个理念嫁接到我们汽车产业 括一些合资的品牌 ，并不是所有的合 展 ．我们的前辈包括中华、奇瑞、哈 里 。”夏冶冰说 ．比亚迪做汽车用三 资品牌到中国来都能够站住脚。有～ 飞为代表的 ，也有后进入 的 自主 品牌 年打基础 、建平 台 ：三年扩产 品、抢 些品牌不符合中国的文化习惯 ．车都 的厂家做 了很好 的铺垫 。 夏冶冰说。 份额 ：三年新技术、做主导 。 夏冶 上市了 ，打了一年的广告突然卖不了 夏冶冰认为 ．汽车行业其实是两 冰说 ．公司在开发汽车时先造 了一条 车了等等一系列的问题会发生 ．因为 大汽车工业 ．一个是模具工业 ．加上 充电站 ，整车产 品化的过程也 已经完 成 ，希望未来三年能够产业化并推向 _几工业 ．全部都是要模具制 ”中国人不太会卖东西 ．美国人 市