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2003年 汽车涂袭技术交流会论文莱
汽车涂料用水性环保含氟乳液的制备及性能
万建华,王洪艳,高 岩
(吉林大学化学学院长春130026)
摘要:以丙烯酸丁酯、甲基丙烯酸甲酯、甲基丙烯酸、苯乙烯为主要成分制备了含氟丙烯酸酯共聚物乳液。测定了乳
液的胶体性质和涂膜性质,并着重讨论了各组分及聚合过程中各种控制条件对乳液性能的影响。
汽车涂料[1’2。】的主要性能表现在装饰与保护方 h完毕。冷却至室温出料,用氨水调节PH值8左
面,从装饰的角度而言,便是提供一个光泽度高、色 右。
泽好、平整度好的外观;从保护角度而言,必须有优 1.3乳液胶体性质测定
良的户外耐久性、耐腐蚀性、耐磨性等。以含聚四氟 1.3.1外观
乙烯的丙烯酸酯共聚物乳液配制的涂料具有优异 一般采用目测。呈乳白粘稠乳液,无颗粒及杂
的耐候性、耐腐蚀性、耐沾污性、耐磨性。这是由于 质,微带蓝光。
含氟聚合物的碳氟键离解能比碳氢键要大得多,而 1.3.2粘度
且键长短,极性低,碳骨架排列紧密,有效的保护了 由于聚合物乳液大多属于非牛顿型流体,通常
碳链。另外,它以水为分散介质,不仅节省了能源, 使用旋转粘度计来测定,一般不使用涂一4杯。
而且不污染环境、安全无毒、无异昧、无火灾危险, 1.3.3 固含量
将大约2 cm
完全符合现代环保要求。以其特殊的性能可以广泛 g聚合物乳液试样放人直径为4
应用于建筑、皮革等,特别是应用在汽车涂料方面, 的玻璃盘中,盖上玻璃盖称重,然后将其置于设有通
有着得天独厚的优势H’5j。 风装置的烘箱中,在120℃下干燥20商n,在干燥器
中冷至室温称重。这样就可以得到固体含量,取三次
1 实验部分
的平均值。
1.1原料及主要仪器 1.3.4稀释稳定性[61
rnl
丙烯酸丁酯(BA)化学纯、甲基丙烯酸甲酯 在10“带有刻度的试管中,用滴管加入2
乳液,然后用滴管加入8“无离子水,充分摇匀后
(MMA)化学纯、甲基丙烯酸(^,I^A)化学纯、苯乙
h、48h后观察有无分
烯(sT)化学纯、复合乳化剂、聚四氟乙烯及其分散放置在试管架上,分别于24
液(PTFE)、过硫酸铵(APs)化学纯。 层、分水、沉淀发生。通过实验该乳液48h内没有发
QFs型涂料耐洗刷测定仪(天津精科材料试验现上述现象。
1.3.5钙离子稳定性[73
机厂)、QHI漆膜测厚仪(天津精科材料试验机厂)、
QBY一Ⅱ型摆杆式漆膜硬度计(天津精科材料试验 首先配制5%氯化钙水溶液:用1%天平称取50
fnl
IIll水摇匀,备用。在10
机厂)、QFz型漆膜附着力试验仪(天津精科材料试g无水氯化钙,加入950
验机厂)、自制连续加料反应器。
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