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2005中国汽车工程学会制造年会 2005SAE—China Conference
DesignManufacturing
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黄云12黄智12
1重庆大学机械工程学院2重庆市材料表面精密加工及成套装备工程技术研究中心
【摘要】论文针对发动机连杆端面减薄加工技术难题，在分析传统机械加工方法缺陷基础上，提出了一种利
用强力砂带磨削技术进行连杆端面减薄加工的新方法，并详细介绍了该强力砂带磨削机床的结构设计及工艺试
验结果，最后对此新技术进行了总结。
关键词：连杆强力砂带磨削40Mn2钢高效磨削
Researchonthe AbrasiveBelt MachinetoReduceThicknessof
Heavy Grinding
Automobile RodHead
EngineConnecting
12 12
Yun Zhi
Huang Huang
1
ofMechanical University
College EngineeringChongqing
MaterialPrecision andWholeSet ResearchCenter
。ChongqingSurface Machining EquipmentsEngineering
describesthe abrasivebelt andtheconventional
【Abstract】Thepaper heavy grindingtechnology
methodtoreducethicknessof rod the difficultieswiththe
machining connectinghead，analysestechnique latter，
forwarda reasonablenewmethodwhichCanreducethickness abrasivebelt
brings byheavy grinding，
onthe resultwiththe whichis this summarizesand
expatiatesgrinding grinder designedby method，finally
tothisnewmethod．
prospects
Rod AbrasiveBelt 40Mn2steel
Key Heavy mgh
Words：Connecting Grinding Efficiency
Grinding
1研究背景
砂带磨削作为一种在材料表面精密加工中有着“万能磨削”和“冷态磨削”之称的新型涂附磨削工
艺，在现代制造工业中，其已被当作与砂轮
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