2016机动车维修技术人员考试题库：车身钣金修加工工艺理01.docVIP

????? 3．车身钣金修加工工艺理????? 一、判断题（每题1分）????? 　　1．加工硬化产生的原因是金属变形后在变形区内增加了应力。【 √ 】 ????? 　　2．塑料填充剂开裂，甚至丧失与钢板的结合能力而脱落的原因是涂层太厚。【 × 】 ????? 　　3．加工硬化产生的原因是，金属变形后在变形区内减小了应力。【 × 】 ????? 　　4．在车身修理过程中造成的损坏，与碰撞对汽车造成的损坏几乎同样多。【 √ 】 ????? 　　5．对于箱形截面的凹陷铰折，不适当的校正会造成尺寸缩短。【 √ 】 ????? 　　6．许多拱起部位上的收缩区，都可以采用铁锤在垫铁上敲击的方法，使它恢复到原来的高度。【 × 】 ????? 　　7．对金属板进行收火时，可以使用铁锤在垫铁上敲击的方法。【 × 】 ????? 　　8．金属板变形区金属晶粒的结构会改变。【 √ 】 ????? 　　9．单纯卷曲和凹陷卷曲一样，都会使金属收缩。【 √ 】 ????? 　　10．金属的铰折折损上只存在拉伸力。【 × 】 ????? 　　11．当金属板损坏部位存在压缩区时，不可使用塑料填充剂。【 × 】 ????? 　　12．金属板受到铰折折损，折损处顶部金属受到的损伤比底部要小的多。【 √ 】 ????? 　　13．当金属受到拉伸时，可以使用热收火的方法校正。【 × 】 ?