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标准化包装
是汽车零部件物流外包的基础
口苏州 良才科技有限公司
—■■ 翻 在汽车零部件的物流运作中,要降低物流环节的成本,首先是要推进标准化
的物流包装方式,它是Milk—Run取货物流体系的基础与先决条件。
●■■ 娶翻 汽车零部件物流、外包、标准化
产品的研发投入、廉价的劳动力已很难拉开与
竞争对手之间的距离,企业开始把 目光转向物
流这个 “第三利润源”。
在制造一销售一服务组成的供应链管理
(SCM)体系中,整车生产厂是整个链条的核
心部分。特别是在汽车零部件供应物流中,主
机厂可以根据生产计划进行采购和供应,因而
具有可控性。所以,调达物流成为主机厂增强
竞争力的重要环节。调达物流组织的好,可大
大缩短产品的生产周期,降低物流成本,提高
近年来,消费者越来越倾向于个性化和高 供应链的敏捷性和柔性化。而实践表明,降低
品质的服务。消费需求的变化迫使汽车制造企 物流成本首先要推进标准化的物流包装,它是
业的产品开发周期和生产周期越来越短,新车 Milk.Run循环取货物流体系的基础与先决条件。
投放市场的频率越来越快,市场的不确定性也
大大增强。此外,随着汽车售价的不断下降和 汽车零部件企业自营物流的弊端
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产能扩大 ,以及国际油价的影响,汽车厂商面
临着巨大的成本挑战。 目前,我国大多数汽车制造厂采用 “主机
有数据显示,欧美汽车制造企业的物流成 厂导向型”供应物流模式,同时也引入了国际
本占销售额的比例是8%左右,日本汽车厂商 先进的JIT和 “零库存”模式。整车生产厂为
可以达到5%,而中国汽车制造企业物流成本 了实现零库存,要求汽车零部件供应商按其生
占销售额的比例则在15%以上。面对这种境况, 产节奏和生产需求量进行供货,由供应商实施
我国的汽车厂商仅仅依靠生产工艺的改进、新 “直送工位”的JIT配送。具体运作方式为:
1002008·11
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