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2008年3月 铁路工程造价管理
整 孔 箱 梁 预 制 消 耗 工 天 测 定
蔡新辉
(中铁五局 六公司,湖南 怀化 418000)
摘 要:整孔箱梁是近几年广泛应用的型梁,由于其具有一次成型、整体性好的特点,因此在城市地铁和客运
专线桥梁施工中逐步占据主导地位。整孔箱梁预制施工复杂,工序较多,目前缺少定额资料,因而工
费确定比较困难。此文针对广州地铁四号线整孔箱梁预制情况,对工序进行详细划分,用写实方法
现场测定各工序作业工天。此测定资料对编制箱梁预制定额、控制工费成本及优化现场劳动力组织
具有参考意义。
关键词:整孔箱梁;预制;工天;测算
中图分类号:U448.21 3 文献标识码:B 文章编号:1007—9890(2008)02—0011~04
Determination of workday consumption for fml span box girder precasting
Abstract:Full span box girders are new typed girders turning up in recent years.Owing to the characteristics of one
— time coming into shape and good performance of integrity,such girders are gradually taking the leading
position in the bridge construction of urban metros and passenger dedicated lines.The construction of full
span box girder precasting is complicated with more procedures and short of engineering quota data,it is
comparatively difficult to determ ine the labour cost、Based on the condition of precasting the full span
box girders for Guangzhou metro line 4,this article makes a detailed division of the work procedure,and
determines with the realistic method the workdays of the operation of each procedure.These determ ined
data are of reference to the engineering quota making for the box girder precasting and the control of la-
bour cost and optimization of the field labour organization.
Key Words:Full span box girder;precasting;workday;determination
整孔箱梁是近几年广泛应用的梁型,由于其具
l 箱梁预制场概况
有一次成型、整体性好的特点,因此在城市地铁和客
运专线桥梁施工中逐步占据主导地位。中铁五局 制梁场位于广州市番禺区石基镇海傍村,总占地
(集团)有限公司广州市轨道交通四号线箱梁预制 面积60 000 m (长600 m,宽100 m)。场地按横列式
工程项目经理部,承担了广州市轨道交通四号线大 布置,设制梁区、存梁区、钢筋加工区、混凝土生产区
学城专线终点到沙湾水道以北357孔整孔箱梁的预 和生活区等。制梁场共设制梁台座12个,存梁台座
制施
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