第四单元地形对聚落及交通线路分布的影响13.ppt

一、地形对聚落分布的影响 1．聚落 (1)概念：人类从事 活动而聚居的场所。包括 的集合体，以及与人们生产生活相关的 。 (2)类型：按性质和规模不同分为 和 。 2．地形对聚落的影响 (1)表现：对聚落的 、分布、 、发展具有深刻影响。 生产和生活 房屋建筑 各 种设施 城市 乡村 类型 规模 基础知识回顾 (2)我国村落 区域 北方平原区 南方丘陵区 规模 形态(空间分布) 、 相对 人口 较大 较小 团聚型 棋盘式 分散 较多 较少 “丽江古城” 地形类型 平原地区 丘陵山区 聚 落 特 征 规模 较大 较小 形态 团聚型、棋盘式格局，分布较集中，形态较规整 空间分布相对分散，形态往往呈带状 人口 较多 较少 高频考点讲练 案 例 分 析 聚落 名称 半坡 村落 塔里木盆地的绿洲 兰州 分布 地形 河谷阶 地上 山前冲积扇、洪积扇的中下部 黄河谷地 成因 接近水 源，避 开洪水 地形相对平坦、土壤肥沃，水源条件好，人口集中，农牧业生产较为发达 城区南北两侧山峦对峙，城市主体集中于河谷，并沿河谷向外围扩展，发展成带状城市 我国不同地区受地形的影响，聚落分布特点不同 地区 分布特点 西北地区 多分布在绿洲上 青藏高原 多分布在河谷地区 云贵高原 多分布在山间盆地 规模较大，呈团聚型、棋盘式，人口较多 规模较小，空间分布相对分散，人口较少 南方丘陵山区 北方平原地区 河流地貌对聚落分布的影响很大：堆积地貌中的洪积扇、 冲积扇、河漫滩平原、三角洲平原因地势平坦，土壤肥沃， 水资源丰富，对聚落均有很强的吸引力。 特别提醒 影响聚落形成和分布的因素是多方面的，一般包括自然因素、社会经济因素和政治因素等。其中自然因素除地形外，还包括河流、气候、矿产资源等；社会经济因素包括人口、工农业生产水平、交通条件、科学技术等；政治因素往往指政治中心的变革(如迁都)。 地形对城市分布的影响 1.大部分城市都分布在平原地区，因为平原地形平坦，土壤肥沃，便于农耕，并且有利于交通联系和节省建设投资。如我国城市主要分布在第三级阶梯上，美国三大城市带位于平原上。 2.热带地区的地形通过影响气温进而影响城市分布，故热带地区的城市多分布在凉爽的高原上。如巴西城市主要分布在巴西高原上，而不是亚马孙平原上。 3.山区的城市多分布在河谷或比较开阔的低地。如汾河、渭河谷地城市的分布。 在热带地区，由于平原地区气候闷热潮湿，居住条件不利，因而人烟稀少，聚落也极少，如南美洲的亚马孙平原地区；在寒带地区，由于气候严寒，不适宜人类的生存和发展，聚落也极少，如西伯利亚平原。 【训练1】莫笑农家腊酒浑，丰年留客足鸡豚。山重水复疑无路，柳暗花明又一村。（［宋］陆游《游山西村》） 诗人描写的乡村具有怎样的规模和分布特点？ 【解析】“山重水复”是关键词，说明诗人描写的是山村聚落，受地形条件限制，乡村规模较小，分布零散。 答案：规模较小，分布零散。 【训练2】读我国某假想地区等高（深）线（单位：m）示意图及相关材料，回答下列问题。 （1）从自然角度分析该地区聚落分布的特点及形成原因。 （2）河流凹岸在古代风水中称“反弓水”，不适合辟为住宅用地，但现在我们发现像伦敦、上海等一些港口城市最早往往在凹岸布局。请分析图中甲处形成港口城市的主要自然原因。 【解析】第（1）题，由图示直接读出聚落的分布特点，形成的原因要从地形、交通、土壤、水源等方面分析。第（2）题，在河流弯曲处，一般是凹岸侵蚀、凸岸堆积，港口要建在水深的河岸。 答案：（1）分布特点：沿河、沿海分布；分布于河流凸岸。 形成原因：沿河、沿海地区地形平坦，交通便利，河流凸岸是沉积岸，利于泥沙沉积，土壤肥沃，水流较缓，取水方便安全。 （2）地处河流凹岸，流水侵蚀作用强烈，水深。 高频考点讲练 平原缓丘 山地 线路走向 弯曲程度低，总长度小 弯曲程度高，总长度大 线网密度 大 小 分布格局 自然条件好，经济发展水平高，路网密度大,交通线路一般呈网格状分布 分布在山间盆地、河口垭口处,多呈“之”字形分布 交通线路选线原则 （1）考虑沿线的自然、经济、社会、交通、技术、生态等因素。 （2）选择有利地形，避开不利地段。 （3）尽可能降低工程造价，设法减少对生态环境的破坏。 交通线路修建时，对不可避开的不利地形，利用科技手段加以克服，如过高山可修建隧道；横跨山谷建桥；高山生态环境脆弱区以桥代路，尽量减少对地表的破坏等。 温馨点拨 公路选线的基本原则