连续同站台换乘方式问题分析及应对措施研究.pdfVIP

0 00 。ll00 0 0㈡。00000 0叠曩曩0曩壤给；濂l 连续同站台换乘方式问题分析及应对措施研究 刘 斌 章亚东 (武汉地铁运营有限公司430035，武汉∥第一作者，副总经理) 摘 要 连续同站台换乘方式能有效节省换乘时间、提高通 采用连续同站台换乘方式，换乘乘客从一条线路的列 行效率，是城市轨道交通换乘设计的先进理念。以武汉轨道 车下车后，可在同一站台直接到对面另一条线路上车， 交通2、4号线换乘站洪山广场站和中南路站为例，分析 了连 不需经过通道、楼扶梯或电梯，从而达到节省换乘时 续同站台换乘方式的优点和运营管理中存在的问题；提 出了 间、提高通行效率的目的。随着城市轨道交通发展理 加强对乘客的宣传和引导、加强对换乘站客流情况的长期监 念的不断创新，越来越多的城市在建设轨道交通换乘 测和实时监控、优化列车运行图、优化换乘站站 内客流导向 站时采用连续同站台换乘方式。连续同站台换乘方式 标志设计等应对措施，以确保安全的前提下提高城市轨道交 通系统的通行效率。 在方便换乘和提高换乘效率的同时，也给现场管理带 关键词 城市轨道交通；换乘站；同站台换乘 来了一些问题，值得运营单位作深入的研究。 中图分类号 U231．4 1 换乘方式 DOI：10．16037／j．1007—869x．2015．09．003 根据城市轨道交通线路的连接形式与车站站台 AnalysisofProblemsintheContinuouslyOne-platform Inter。 的组合形式，城市轨道交通线路之间的换乘方式主 changeSystem na dCountemr easures 要有以下 5种 ： LiuBin，ZhangYadong 1)同站台换乘：乘客由一条线路下车后直接到 Abstract Asan advancedconceptin urbanrailtransitin— 同站台的另一条线路进行换乘 ； terchange design，the continuously one-platform inter— 2)上下站台换乘 ：乘客由一条线路下车后通过 changesystem isable to saveinterchanging timeand im— 楼扶梯到达另一条线路站台进行换乘； provetrafficefficiency．Takingtwointerchangestationson W uhanMetroLine2andLine4astheexample，theadvan— 3)节点换乘：乘客通过楼扶梯至两条线路或多 tagesofcontinuouslyone-platform interchangesystem and 条线路的公共平台进行换乘 ； theproblemsin operation managementareanalyzed．Ac— 4)站厅换乘 ：乘客从一条线路下车后经过两线 cording to these existing problems，some countermeasures 共用的站厅付费区进行换乘 ； andsuggestionsareproposed，such asthestrengtheningof 5)通道换乘：两条线路的车站结构完全分开， the publicity and