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道路桥梁施工常见技术问题研究及对策摘要：随着城市化进程的不断加深,公路和桥梁等基础设施建设的步伐也日益加快，这就对道路桥梁的施工技术提出越来越高的要求。本文将对道路桥梁施工中常见的技术问题进行分析，并提出应对策略，以提高道路桥梁施工的效率和质量。 关键词：道路桥梁； 技术问题； 对策 Abstract: with the deepening of the urbanization process, roads and Bridges and other infrastructure construction pace also speed up day by day, this to the road and bridge construction technology of higher and higher demands are proposed. This paper will on road bridge construction of common technical problems are analyzed, and put forward some countermeasures to improve the efficiency of road and bridge construction and quality. Keywords: road and bridge; Technical problems; countermeasures 中图分类号：U41文献标识码：A 文章编号： 道路桥梁施工是一项复杂的综合性工程，涉及到诸多专业的技术问题，并随时根据施工具体情况进行变化与调整，任何一个环节出现问题，都可能对道路桥梁的质量产生影响，造成生命与财产威胁。因此，加强对道路桥梁施工技术问题的认识，具有十分重要的意义。 1、道路桥梁施工中常见的技术问题 道路桥梁施工控制的最重要对象为技术水平，施工技术水平的高低对桥梁的施工进度、质量等产生直接影响。尤其由于技术问题而延误了施工进度，会增加施工控制的难度。当前道路桥梁施工中常见的技术问题主要有： （1）桥头跳车问题，其主要原因为台背回填的压实度、灰剂量等不符合设计要求，整体强度不达标，在车辆等重荷载作用下会发生沉陷，造成桥头跳车。 （2）由于施工场地的限制，不利于操作或者人为疏忽。一般道路桥梁施工的过渡段和路基衔接位置多是桥头施工的薄弱环节，可能造成桥头沉陷或裂缝，因此回填土最好采取与相邻路基同体施工的形式，如果实在不具备同体施工条件，需要逐层加宽成倒台阶，再开展施工，而不能直上直下地填筑台背填土。 （3）一般道路桥梁属于刚性结构，不易发生沉陷问题，但是路基则允许变形，因此刚性桥面和柔性路基的衔接很可能发生沉陷作用，这个技术问题在施工过程中并没有彻底解决的办法，一般只能通过适当加长过渡路段的长度而缓解。 （4）如果伸缩缝的施工不到位，也可能造成桥头跳车问题，一般处理伸缩缝的常规方法为：现在伸缩缝的位置填土或者砂，并进行压实。等到整体沥青混凝土浇筑完毕后，再将伸缩缝中的填土挖出，进行伸缩缝的施工。在摊铺沥青时，很可能由于伸缩缝中的填土不实造成摊铺机跳动或者悬导梁问题。 2、提高道路桥梁施工技术的有效策略 2.1道路桥梁施工中的混凝土技术 （1）混凝土搅拌。搅拌主要是为了确保钢纤维混凝土在混凝土基体中能够能够均匀分布的重要手段。因此，在钢纤维混凝土的路桥梁表面施工中应采取机械搅拌手段，一般选取反锥式或者强制式搅拌机。为了确保钢纤维混凝土能够均匀搅拌，投料应按照一定顺序：水泥--粗集料—钢纤维，其中纤维应分三次分别投入，并干拌均匀后再加水，一般搅拌时间为2-3分钟。 （2）浇注与振捣。在浇注钢纤维混凝土时，要确保浇注接头不明显且浇注要持续进行。为保证钢纤维的二维分布，最好选择平板振动器振捣成型。当选用振捣棒时，为确保边角的混凝土严密，最好将钢纤维呈纵向条状集束排列，这样便于抵抗板体的收缩应力、温度应力和荷载之间的传递。 2.2道路桥梁过渡段的施工技术 （1）合理选择路堤填料 在进行台背路堤筑之前，应有目标性地选择施工路段填料，对可能选择的土壤进行对比试验，其中试验内容主要包括：一是土壤的液限与塑料测定；二是不同的土壤在同一个压实机具作用下，达到同等压实度，此时应加强对压实变数与松铺厚度之间的关系，经过试验获得各种土壤的技术指标，选出最适合的土壤作为填料；三是从经济角度出发，提倡就地选材，有关材料的选择方面，应选择容量大的砂类土或者渗水性能良好的材料。 （2）提高压实强度 应该认识到，台背路堤填土和锥坡填土一起进行，并按照设计宽度一次性完成填土，