傅成玉 缔造国际一流油企.docVIP

傅成玉 缔造国际一流油企全然不顾CPI高企、渐入严冬等情况，油价、气价上涨却依然箭在弦上，“两桶油”不仅在令股民齿寒，更令国人心冷。“柴油荒”再一次给中国的石油经营体制敲响警钟，破除垄断、提高国企分红比例的呼声一浪高过一浪。中国海洋石油总公司（以下简称：中海油）却似乎一直置身事外。 中国海洋石油总公司很特别，在中国三大石油公司中，她是规模最小，发展最快，却是效益最好，而且不断向其他两大石油公司发起挑战的角色。傅成玉也很特别，他被称为“更像企业家的央企负责人”。他对员工说：“你知道我的竞争对手是谁吗？是国际同行。我所有指标都要跟国际同类公司比。” 新闻显示，中海油不仅已成功上岸，逐渐涉足能源全产业链，加油站网络也初具规模。中海油董事长傅成玉在接受记者采访时表示：“国家转变经济发展方式，形势要求中海油上岸来全面发展。我们希望，通过能源的高效利用和清洁化，促进增强中国的经济竞争力。” 中海油欲建“海上大庆” 记者： 傅总，之前有报道说中海油要打造 “海上大庆”油田。请您给读者描述一下这个“海上大庆”是怎样的概念？ 傅成玉：今年我们海上要生产五千万吨当量的油气，达到大庆的油当量，这就是我们所说的打造中国“海上大庆”油田。中国海油通过几代海油人，六、七万余名员工奋力拼搏，也为国家生产出了五千万吨当量的油气。大庆油田在开发建设的时候形成了大庆精神，铁人精神，这是我们国家的宝贵财富，所以我们中海油在实现“海上大庆”的时候，要把大庆精神、铁人精神发扬光大，赋予它新的时代特征和新的内涵。 记者：这个目标很激动人心，中海油靠什么来实现？要什么时候才能实现呢？ 傅成玉：就在今年实现，包括海外的两千万吨。我们“海上大庆”的目标完全是凭借员工队伍的高度责任感、敬业精神、奉献精神来实现的。计划经济时搞一千万吨油差不多就得要十几万人，现在五千万吨我们还不到十万人。我们五年可以把产能提高一千万吨，这在中国、在世界都很难，因为毕竟这是靠一个企业做的。 中国这个阶段你永远不能靠纯待遇去激励。所以我想在这个时候学习大庆精神和发扬大庆精神，对我们国有企业的职工队伍建设是非常重要的。今年我们公司的一号文件，就是要重新学习大庆精神，然后在新的时代下发扬大庆精神和铁人精神，因为这方面对于国有企业来说，那是非常重要的。 效率与责任同等重要 记者：国企资源垄断、效率低、与民争利，这些几乎成了共识。你认为中海油是否也应该接受这样的指责？ 傅成玉：现在的国企与过去的国企不能同日而语，说国企效率低下有失公正。国企最大的优势就是我们的政治文化传统，国企职工有自发的责任感、自豪感和荣誉感。如果把国有企业的职工待遇，与外资、民企相比，国企肯定是比不过的，但是如果我们把员工的价值与责任感、使命感结合在一起，他们会有更高的事业预期，或愿意长期奉献。 去年，中海油税前利润的84%都上缴给国家，这是外资企业、民营企业不可能做到的。今年前8个月，公司实现利润608亿元，上缴各种税费将近500多亿元。而上缴后，公司本身还剩100亿元到200亿元。但公司每年的投资大约是800亿元到1000亿元，投资的钱从哪儿来？答案是：多数从资本市场上来的。 记者：中海油既是上市公司，又是承载国家经济安全的重要国有企业。你们如何兼顾投资者与国家责任的相互关系呢？ 傅成玉：作为国家企业，中海油首先要对国家能源安全发挥保障作用，承担更多的社会责任，同时又要在经济上有好的回报，有好的盈利能力。从这个角度来说，与一般的市场经济条件下的企业相比，有相同，也有不同。而这就需要我们把建立企业的规范化管理放在长期可持续发展的首要位置。石油公司竞争的不仅仅是产量、储量的增长，技术的先进，还要比较谁能给股东和投资人提供更好的回报。 资本市场上第一看重的是公司成长性或者叫发展速度；第二看重的是储量替代率；第三是每桶油成本；第四是投资回报率，这其中包括净资产投资回报率和总资产投资回报率。中海油2001年上市时，公司的净资产不到130亿元人民币，市值为60亿美元，经过近十年的发展，现在的市值已经接近1000亿美元。1000亿美元左右的市值，使我们有能力从资本市场上融到更多的资金。投资者愿意给你投资，也是因为你能给他提供更好的回报率，比如储量替代率比别人高，成本比别人低等。 合作才有可能双赢 记者：并购一定不是您喜欢的话题，但我还是要问。企业国际化过程中海外并购是必然手段，但中海油的并购方式为什么与其他央企的方式明显不同呢？ 傅成玉：在新的形势下，我们走出去要有新的路子，要让大家都能感觉到这是双赢的事。最重要的就是寻找当地伙伴，与他们共同发展。这几年我们基本上是与当地的伙伴来合作。什么叫双赢？就是要替人家着想。要跳出石油公司来看合作的