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柔性多体动力学建模方法进展.doc
柔性多体动力学建模方法进展
洪嘉振 刘铸永
上海交通大学工程力学系,上海 200240
Email: jzhong@ zhuyongliu@
Fax: +86-21-5478 0641
Phone: +86-21-5474 3046
摘要:自1987年Kane发现动力刚化现象以来,国内外学者对柔性多体系统动力学的建模理论做了大量的研究,提出了不同的观点和方法。本文根据参考坐标系选取的不同,对已有的柔性多体动力学建模方法进行了归纳;并对这些建模方法的优缺点进行了分析;最后指出了今后柔性多体系统动力学建模理论研究的主要任务。
关键词:柔性多体系统;耦合动力学;建模方法
引言:
多体系统动力学作为一般力学一个分支已经经历了十多年的发展历程。多刚体系统动力学的自然延伸。柔性多体系统动力学是与经典动力学、控制理论及计算机技术紧密相联的一门新兴交叉学科近,在柔性多体系统的建模做了大量的工作。根据力学的基本原理,基于不同的建模方法,得到形式不同的动力学方程,尽管在理论上等价,但是其数值性态的优劣不尽相同。因此有必要对各种建模方法进行对比研究柔性体建模根据参考坐标系选取的不同,可以归为三类[]:浮动坐标系方法、随转坐标系方法和惯性坐标系。浮动坐标系方法是多刚体动力学目前柔性多体系统建模使用最广泛的方法。随转坐标系方法计算结构动力学;法于大变形非线性有限元。[2]和刚柔耦合问题,国内外学者做了大量的研究,提出了不同的观点和方法。下面根据三类建模方法,对这些方法进行概括。
1.1 浮动坐标系方法
(1)初应力法。Banerjee认为增加的动力刚度是由于大范围运动所产生的惯性力作用在未变形柔性体上所产生的初始应力而引起的,并将其产生的动力刚度称为大范围运动诱发刚度。该方法将大范围运动所产生的惯性力分为十二个惯性力和九个惯性力偶,然后采用结构力学中的单位力法形成动力刚度阵,附加到传统的混合坐标动力学模型上形成新的系统动力学方程。
(2) 几何非线性法。Ider和Mayo等认为增加的动力刚度是由于柔性体大挠度所引起应变与位移之间的几何非线性关系所引起,并将其得到的刚度称为几何刚度。该方法在求系统的应变能时引入了应变与位移的几何非线性关系,将非线性项表示为与节点位移有关的几何刚度阵。但是在计算几何刚度阵时需要对位移的非线性项积分,表达式及其复杂,难以应用。
(3) 几何法Kane对作大范围运动的悬臂梁进行研究时首次提出了动力刚化现象[2],通过对变形位移较精确的几何描述,将梁非中线上一点的纵向变形位移用中线上对应点的轴向伸长s和耦合变形项表示,得到动力刚度阵是常值阵,计算效率较高,但这种方法难以推广到柔性多体系统。
(4) 变形耦合方法。Zhang Huston认为柔性体刚度的减弱是由于在运动学关系中过早地对变形的广义坐标进行了线性化,忽略了导致刚度增加的非线性项。将柔性体的变形场用广义坐标的二阶小量进行描述,利用非线性的应变和变形位移的关系式和小变形假设,得到耦合模态形函数的表达式,最终形成一致线性化的动力学方程。由于此方法局限于将变形场用模态形函数来表示,其计算精度取决于模态形函数和真实模态形函数的近似程度,而且取几阶模态也较难确定。
为了将此方法与有限元法相结合,王建明将梁单元内中线上任意点的位移表示为单元节点位移的非线性插值形式,同理求出单元耦合形函数阵,但是由于单元耦合形函数和变形位移只满足部分边界条件,不能保证有限元各单元节点变形位移的连续性。
(5) 子结构法Liu Liew等将柔性体分成若干个子结构,[3]。传统线性变形场就是不计二次耦合项,当柔性体的大范围刚体运动速度不高时,二次耦合项对系统的动力学性质影响较小;但是,当大范围刚体运动速度或加速度较大时,二次耦合项与大范围运动的耦合将对系统的动力学性质产生大的影响。一次近似模型已经从数值仿真和物理实验两方面验证了变形场的高阶耦合项将对刚柔耦合系统的动力学特性产生大的影响,这也是“动力刚化”现象产生的本质。
1.2 惯性坐标方法(7) 非线性有限元法。Simo Quoc 等认为增加的动力刚度项是由于柔性体的大应变而引起。将柔性体的大范围运动及其变形统一采用相对惯性坐标系的节点位移来表示,得到的动力学方程中包含了由于大应变带来的非线性项,发展了能够处理小变形大应变柔性体的非线性有限元模型。但以上方法仅限于梁式构件,计算效率非常低,无法应用到复杂的柔性多体系统动力学分析。
(8) 绝对节点坐标方法。以Shabana为代表的一些学者提出了绝对节点坐标方法,不再区分物体的刚体运动和变形,采用一致质量有限元对柔性体进行离散。在绝对节点坐标方法中,有限元的位形是在惯性系下的绝对位移坐标和斜率定义的,梁单元和板单元可以作为等参元处理。但是绝对节点坐标法的定义决定了它无法区分刚体运动
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