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第37卷第5期 应 用 化 工 V01.37No.5
2008年 5月 AppHedChemicalIndustry May2008
柴油低温流动改进剂 AMMSV 的制备与性能研究
张宏喜,徐洪,孟宪峰
(昌吉学院化学工程系,新疆 昌吉 831100)
摘 要:选择了丙烯酰胺、d.甲基丙烯酸高碳醇酯、马来酸酐、醋酸乙烯酯、苯乙烯等为单体,在一定条件下进行聚
合,得到五元聚合物AMMSV,考察其对柴油低温流能的影响。实验表明,它对柴油的凝 固点和冷滤点具有明显的
降低作用,且随AAMVS加入量增加 ,低温改进效果进一步提高,当其加入量为0.12%时,可降低吐哈-20’柴油的凝
固点达 15℃,降低冷滤点达6℃。
关键词:柴油低温流动性能改进剂;聚合物;冷滤点;凝固点
中图分类号:TE624.8 1 文献标识码:A 文章编号:1671—3206(2008)05—0559一o3
Studyonpreparationandperformanceofdiesel
flowingimproverAMM SV
ZHANGHong—xi,XUHong,MENGXian-feng
(ChemicalEngineeringDepartmentofChangjiCollege,Changji831100,China)
Abstract:AccordingtothedemandsofDFI,acrylamide,仪-mehtacrylate,maleicanhydride,styreneandvi—
nylacetatewerechosentoform apolymernamedAMMSV.AMMSVhasagoodeffecttodecreasehtecold
filterpluggingpointandsolidpointofdieselsamples.WhenthecontentofAMMSV increased,hteeffect
becamebetter.AttheconcentrationofO.12% ,thesolidpointofTuha-20 dieselwasdecreasedby15℃ ,
andcoldfilterpluggingpointwasdecreasedby6 ℃.
Keywords:dieselflowingimprover;polymer;coldfilterpluggingpoint;solidpoint
简要的讲,柴油低温流动改进剂 (DFI)是一类 加剂;⑥含 仪一烯烃-马来酸酐共聚物的复合添加
微量加人柴油时,即能降低其冷滤点、凝固点等值, 剂 。不同类型的DFI对的柴油样品具有不同程
明显改善柴油在低温条件下的流动性能,从而减缓、 度的感受性,实际应用时往往需要进行复配。
防止柴油在严寒天气中出现结晶凝固现象的添加 由于不同类型的聚合物对柴油低温流动性能改
剂。 进的效果不同,所以选择合适的单体和聚合条件对
随着世界原油储量和质量的日益下降,柴油的 于DFI的性能具有重要的影响。甲基丙烯酸酯
品质(包括低温流动性能)也受到很大的影响。因 (ME)类聚合物具有梳状结构,易与石蜡分子共晶
此,往柴油中加入 DFI是一种普遍应用的技术。如 吸咐,具有较好的感受性和适应性 ;马来酸酐
此不仅能提高柴油炼制的终馏点,增加柴油产量,提 (MA)是一个特殊的五元环,含有大量的极性氧原
高生产效益;同时也能降低柴油标号,改善柴油的低
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