现浇箱梁满堂支架的施工及简易受力验算.pdfVIP

2014年 第6期 黑龙江交通科技 No．6，2014 (总第244期) HEILIONGJlANG JlAOTONG KEJI (SumNo．244) 现浇箱梁满堂支架的施工及简易受力验算 邓发义 (贵州路桥集团有限公司) 摘 要：随着我国高速公路的快速发展，现浇连续箱梁由于其受力稳定性好，线型美观等优点越来越被广泛 应用于我国高速公路桥梁建设中。因此，掌握满堂支架的施工技术已成为行业发展的需要。 关键词 ：现浇箱梁；满堂支架；施工；受力计算 中图分类号：u442 文献标识码：C 文章编号：1008—3383(2014)06-0107-01 1 工程概况 3．2 支架 内力计算 贵州省六盘水至镇宁高速公路六枝至镇宁段丁旗互通 由于箱梁翼缘板的荷载远小于箱梁体的荷载，仅考虑箱 式立交E匝道跨线桥，桥梁上跨高速公路主线 ，与主线交角 梁体段的荷载计算。 为88．1661。，中心桩号为EK0+203．477。桥梁上部结构为 跨中P=408．1+2O．32+1．4×(1+2+2)×11．5= (22+35+22m)现浇预应力混凝土连续箱梁，桥梁全长 508．92(kN／m) 87m，采用单箱三室结构，桥宽15．5m。 梁端P=761．28+10．85+I．4×(1+2+2)×1I．5= 2 现浇箱梁满堂支架施工要点 852．63(kN／m) (1)地基处理：由于现浇箱梁在施工过程中荷载较大， (1)立杆强度稳定性验算：普通钢管采用 048× 桥位区地表为粉质粘土，地基承载力较差 ，不能满足施工要 3．6mm，为Q235轧制钢管，立杆步距h=1．2m，立杆计算长 求。因此，在搭设满堂支架前需对地基进行处理，首先把施 度为Lo=h+2a=1．2+2×0．15=1．5na。根据规范资料可 工区域内地表杂物及腐殖土等清理干净，且采用压路机对原 以查得钢管脚手架的截面特性及相关数据如下。 地面进行碾压，再填筑50cm厚片碎石并碾压密实，并浇筑 截面抗弯模量W=5077舢]，截面鼹性矩，=121900 ，截 15cm厚c∞混凝土面层进行硬化及防排水处理。经处理 面净面积A=489．3H ，截面回转半径f=15．78IIⅡn，每米长质量 后，地基承载力可以满足箱梁支架要求。 G=3．84kg／m， 5钢材抗压强房 =205MPa。 (2)搭设满堂支架：支架采用满布扣件式钢管支架，支 容许长细比：[A]=210 架钢管采用cI~48×3．6型。脚手架钢管布置间距按 (横向× 根据本桥箱梁断面图尺寸及支架布置断面进行计算，箱 纵向)跨中为0．7m×0．8Iii，跨端4．2m长度为0．7nl× 梁主体截面下布置立杆 17根，则 0．6In，翼缘板下为0．9mx0．8m，横杆步距为1．2m。为了 跨中：508．92×0．8／17=23．949(kN) 确保满堂支架的整体强度、刚度和稳定性，每跨纵横向均每 梁端：852．63×0．6／17=30．093(kN) 隔3m分别设置钢管剪刀撑。钢管支架立杆底部采用底托， 长细比为：A=L／i=1500／15．78=95[．】L]=210，满足 顶部加顶顶托进行标高调整。顶托上面纵向分布10cm× 要求。 15cm方木，间距60cm，共计纵向分布方木 132道。横向分 根据长细比可查表得轴心受压构件的稳定系数：P‘=O．625 布 10cmx10cm方木，间距30cm一道，主梁下共设置39 则立杆稳定验算如下 道，上铺底模采用竹胶板。