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第二届鲁粤路桥机械化施工养护与管理研讨会论文集
沥青摊铺机螺旋分料离析产生机理及解决措施运
用的研究
范进昌 曾利文
(广东省长大公路工程有限公司第三分公司广州番禺511431)
摘要:本文分析了沥青摊铺机螺旋分料过程产生骨料离析的机理,提出了解泱办法并在实际运用中
证明该解决办法的有效性。
关键词:沥青摊铺机螺旋分料离析产生机理解决措施运用 研究
1前言 在摊铺过程中,摊铺机料斗的混合料是通过驱
动箱设在螺旋料槽中央且左右独立驱动的螺旋布
到2005年,中国高速公路通车里程仅次于美
料器来实现布料功能的。混合料在螺旋料槽移动过
国,跃居世界第二位。在已通车的高速公路中,刚
程中,受到螺旋叶片的的挤压、抛送,骨料分别受
性和半刚性沥青基层沥青路面约占80%,与国外沥
到上抛力与横向推力。在这个过程中,细集料受到
青路面相比较,中国沥青路面整体质量不高。绝大
的上抛力小容易下沉,料槽的上部聚集较多的粗集
多数沥青路面在交付使用2—3年后就出现路面的早
料最后被螺旋送到两边,造成摊铺横断面上中间细
期破坏,严重影响道路的使用率和通过率,同时带
料多、两边粗料多的离析现象。
来巨大的经济损失。
2.2竖向离析
国内外的研究表明,沥青路面的早期破坏与沥
混合料在螺旋料槽移动过程中,沥青混合料会
青路面摊铺时存在的骨料离析有很大的关系。骨料
向朝摊铺机前进方向流落,大粒径的材料滚动速度
离析造成粗、细集料分离,粗集料过分地集中在路
大先到达地面。这造成竖向(摊铺厚度方向)下层
面的某个位置,造成级配差异难于压实,路面压实
粗骨料多、上层细料多的离析现象。
度不均匀。粗集料集中的地方沥青路面空隙率大,
2.3纵向离析带
空隙率大容易发生渗水和早期水损害。同时,空隙
受摊铺机结构设计的影响,左右两边的驱动链
率大空气容易进入结构层,使沥青氧化变脆,从而
装在一个箱里面,放置在料槽中央,驱动箱尺寸较
导致沥青路面产生裂缝和松散。’针对这个问题,广
东省长大公路工程有限公司组织技术力量在广东
造成料槽的螺旋不连续。螺旋的搅拌作用对驱动箱
河龙高速公路路面八标进行科技攻关,取得了喜人
底部料扰动、搅拌作用很小;该部分的料是靠自重
的成果。本文作为科技攻关的组成部分,分析了目
下落才能达到,大粒径的材料滚动速度大,先到该
前沥青摊铺机分料螺旋产生骨料离析缺陷的原囚,
部位(驱动箱底部),驱动箱底部充满大粒径材料,
提出了解决办法及解决办法在实际运用中改进措
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