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高速公路机电系统功能构成和关键技术探究 　　【摘 要】高速公路机电系统以电子电气、控制、通信、机械、计算机网络和交通工程等技术为基础的综合性系统。监控系统具体功能是准确及时采集交通流、交通环境和主要交通设施状态的各种信息；根据已掌握的信息，迅速做出有针对性的处理和优化控制方案，通信系统实现监控系统和收费系统的高效运转，同时保证高速公路各管理部门间的业务联络畅通，收费系统是高速公路规范化运作、统一管理的基础保障系统，配电照明系统是高速公路机电系统必不可少的辅助系统，是提供给收费、监控、通信系统设备用电的系统，机电系统的防雷问题应当多个方面进行全方位整体研究，以避免机电系统遭受雷击损害。 【关键词】高速公路；机电系统；公路技术应用 高速公路机电系统是发挥道路设施交通功能的主要辅助系统，包含有多个子系统，属于以电子、电气、控制、通信、机械、计算机网络和交通工程等技术为基础的综合性系统，通信系统、监控系统和收费系统以及供配电照明系统互相配合，协同作业，通过子系统内部和各子系统之间由通信网联系，监控系统和收费系统大都为计算机控制系统，实现光缆数字通信连接成远程计算机网络，从而完成各网络间的信息共享。 1 监控系统分析 监控系统是实现高速公路运行管理的主要手段。监控系统的目的是保证行车“安全”和道路“畅通”，其的作用是监视与控制，主要完成实时采集、记录和显示交通流数据、事故信息、气象信息，并据此判断各路段的交通状况，发布交通控制信息，对全线交通状况进行控制和调度。并在此基础上，再实现高速、环境保护等其他目标。监控对象属性在很大程度上决定监控系统的检测、控制方式、系统组成和设备配置。监控需要了解高速公路交通会出现哪些情况（交通流有几种状态），特别是那些影响“安全”和“畅通”的状态有何特点；需要确定用什么方法来描述、检测和转变（控制）这些状态。 监控系统的具体功能是准确及时采集交通流、交通环境和主要交通设施状态的各种信息，并根据已掌握的信息，迅速做出有针对性的处理和优化控制方案，并立即执行；通过建立多种信息发布渠道，为用户提供信息服务，引导驾驶员调整行驶行为，达到交通流动态平衡；可以进行探测和确认交通事件、隧道火情控制、冬季路面使用状态检测等专项检测；对交通事故能够做出快速响应，迅速排除事故根源和提供救援服务；并通过建立高速公路交通数据库，支持道路运行状况的评价，为改善高速公路经营和交通管理的决策提供数据分析。 2 通信系统分析 通信系统是高速公路现代化运行管理的支撑系统，通信系统实现监控系统和收费系统的高效运转，同时保证高速公路各管理部门间的业务联络畅通，并要为高速公路管理部门和外界建立必要的联系网络，同时，通信系统也是交通信息最主要的传输载体，为各种网络服务及电视会议系统提供传输通道。通信系统的主要任务是根据规定的技术要求，确保整个系统数据、命令、图像及语音等多种信息传输的及时性和准确性。因此，安全、可靠、完善和高效的通信系统是高速公路正常运行的重要保证。 高速公路通信的主要特点是专用性强，通信对象主要是高速公路管理部门内部各个单位和高速公路使用者；需要传输的信号种类繁多，有语音、图像、数据和GPS定位信号等；对各类信号的传输有明确要求，如图像和语音的实时性，控制指令和报警信号的高可靠度，收费数据严格的连续性等；另外是通信方式繁多，几乎包含了当前所有的通信方式，如光缆通信，程控电话，计算机网络数据和多媒体通信，移动电话，微波和卫星通信等；数据、图像和语音的传输和处理直接相联，通信系统是作为监控、收费等计算机网络的通信支网而出现，计算机直接参与通信是公路通信的主要特点；同时要求可靠性高，稳定性强，通信系统每天24h不间断运行，中断会丢失重要数据或造成事故处理不及时。 3 收费系统分析 收费系统在高速公路的运营管理中起着至关重要的作用，也是高速公路规范化运作、统一管理的基础保障系统。收费系统实现的主要功能是收费口交通量统计和车辆分型，按标准收取通行费并发放收据，统计、汇总与收费有关的数据和交通量数据，传送到收费站点、收费管理所、监控中心等各级管理部门的上一级计算机进行处理，编制各类管理报表和进行数据分析，存储重要数据，并根据监控中心发布的命令，对出入高速公路的车辆进行控制和调节。 该系统一般为三层次结构：收费车道、收费站（或称收费监控广场）、收费管理中心，收费系统在高速公路主线或匝道设有收费站，收费站根据进出交通量和道路条件设有若干条入口和出口收费车道。收费车道由收费岛加以隔离，岛上设置有各种收费设备。收费车道前后形成一个宽于道路路面的收费广场，以便车辆排队等待交费和供车辆加减速缓冲用；广场旁设有收费监控楼，对收费广场的情况进行实时监控。如果对收费采用计算机管理，则用计算机数据