重载路面车辙评价物元模型构建及应用.pdfVIP

第35卷 第4期 广西大学学报：自然科学版 VoI．35No．4 2010年 8月 JournalofGuangxiUniversity：NatSciEd Aug．2010 文章编号：1001_7445(2010)04-0633-05 重载路面车辙评价物元模型构建及应用 车 法 ，陈拴发 ，马庆雷 ，李洪印4 (1．长安大学 特殊地区公路工程教育部重点实验室，陕西 西安 710064； 2．山东省淄博市公路管理局 ，山东 淄博 255038； 3．山东省公路高级技工学校 ，山东 德州 253032； 4．山东省交通厅公路管理局，山东 济南 251000) 摘要：针对 日益增大的重载交通量导致的重载路面车辙成为公路沥青混凝土路面主要病害的特点，在对传统 抗车辙性能试验方法存在的不足分析的基础上，构建了车辙评价指标体系，并根据该指标体系和可拓学理论 ， 建立了重载路面车辙评价物元模型，使用 Matlab软件编制计算程序 ，对竹曲高速 3个路段的沥青混合料抗车 辙性能进行了计算，虽然路段 1综合评价值为 1．232，小于路段2和路段 3的评价值 ，但其综合评价结果属于 良。计算结果客观地反应了实际使用中的沥青混合料的抗车辙性能，为沥青混合料抗车辙性能的提高提供了 科学依据。 关键词：物元模型；车辙；重载路面；Matlab 中图分类号 ：U418．68 文献标识码 ：A Constructionandapplicationaboutthematter-element modelforruttingevaluationofheavyloadpavement CHEFa’，CHENShuan—fa，MAQing—lei，LIHong—yin (1．KeyLaboratoryforSpeci~AreaHighwayEngineeringofMinistry of Education，Chang’anUniversity，Xi’an710064，China； 2．ShandongZiboCityHighwayManagementBureau；Zibo255038，China； 3．HighwayAdvanceTechnicalSchoolofShandongProvince；Dezhou253032，China； 4．HighwayBureauofCommunicationDepartmentofShandongProvince；Jinan251000，China) Abstract：Wheeltrackingonheavyloadpavementhasbecomeamain diseaseofasphaltconcrete pavementbecauseoftheincreasingtraffic．Itwasbadlythreateningthesafetyofvehicles．Aimingat thedeficienciesthatlie in the traditionalexperimentalmethodsforanti——track capability assess-- ment．anevaluationindexofwhee1trackingandamatter—elementmodelofrwheeltrackingevalua— tionofheavyloadpavementhadbeen constructed．A calculation program wasmadewithMatlab． Theanti—trackcapabilityoftheasphaltmixtureinthreesectionsofZhuquhighw