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地铁机电设备安装施工管理探讨
精品论文 参考文献
地铁机电设备安装施工管理探讨
深圳地铁工程咨询有限公司
摘要:城市地铁的快速发展,有效缓解了地面交通压力,同时也人们提供了出行的便利性。而地铁的机电安装质量关系到地铁运营质量,因此,做好机电安装的管理工作,具有重要意义。本文根据多年工作实践,对地铁机电安装工程施工管理进行探讨,供同行借鉴参考。
关键词:地铁;机电;管理
前言
地铁建设周期长、施工难度大,相关作业人员必须具备专业技能,在施工过程中要根据相关规定规范执行,只有这样才能保证地铁行业的正常运行。不仅如此,由于地铁施工工作大都是在地下环境中完成的,因此地下的水质、地质状况都会增加机电安装工程的难度,工程对施工人员的要求越来越高,施工人员不仅需要拥有较高的施工技术水平,还应该具有耐心、责任心,保质保量地完成所有施工工作
一、地铁机电设备安装工程
地铁机电设备安装工程主要是针对地铁内部的各项设施的安装,即供电系统、电气照明、通风空调、给排水及消防、通电、火灾报警设备及环境环控设备等专业性的施工。通过将各专业紧密的结合,形成互相联动,最终实现地铁的整体系统化运行。而当前的地铁运营需要一个庞大的运营体系来支持,几乎包含了当前的所有机电科技,机电设备品种繁杂,安装方式也是多种多样,主要吊装,壁装,地面基础上安装等。其中为方便机电设备的调试、运营、维护及检修,地铁建设方一般将全线同类机电设备委托集成商统一采购,如冷水机组,冷却塔,空调机组,各类风机,防火阀,冷冻冷却泵,水处理仪,潜水泵,配电柜,配电箱等,而其它系统单位的设备,如FAS 、BAS、AFC、信号、公安通信、民用通信、综合监控等专业系统设备由各专业系统分包自己提供。其中由业主方提供的设备施工方称之为甲供设备。而地铁机电工程往往会因为甲供设备的滞后而影响现场的施工进度。故机电施工单位在进场后需尽快与监理,设计,集成商,业主一同对各类甲供设备的设计要求,规格数量,供货日期,吊装及安装方式等进行确认,并最终达成五方签字协议。以确保甲供设备的采购及生产周期能满足现场施工进度需求。
二、地铁机电设备安装工程的特点
和一般设备安装工程的基础特点相同,在地铁机电设备安装工程中也具备了这些基础特征,可是由于地铁交通具有一定的特殊性,详细内容如下:工期紧;施工单位多、接口专业多;施工交叉作业频繁、协调配合工作量大;功能复杂,技术含量高,质量要求高;安全管理难度大,安全文明施工要求标准高等。
三、地铁站供配电系统安装
(一)配电箱安装
配电箱安装之前,它的安装工作面应该已经进行了交接、定位、定点,并且采用的配电箱应该验收合格,配电箱应该安装好之后再开始对电缆管进行敷设,以保证平面和立面的整齐。在安装挂墙式的控制箱时,应该采用膨胀螺栓的方法将它固定在墙上,再量好配电箱的孔眼尺寸,在墙上划好孔眼位置,打洞将膨胀螺栓埋进去。一般的配电箱有四个固定螺栓,上下各两个,埋设的时候应该使其水平和垂直,然后用水平尺来进行测量。安装配电箱时,用水平尺测量箱体是否水平,若是不平,就必须要调整电箱孔眼的位置,并且让它达到要求。然后再在箱子的顶上放一根木棍,在箱面挂一线锤,测量配电箱上下端与吊线的距离,距离相等,说明配电箱装得垂直,如果距离不相等,就需要进行检查和调整。安装完毕之后接好箱体的外壳接地,区间维修箱的安装一般都是落地式的安装,所以应该做好水泥支墩和钢支架,在钢支架上固定。安装一定要看来美观大方,并且不能倾斜,不能进水,其安装的方法和盘柜安装部分相同。关于落地式的控制箱,配电箱应有型钢作基础,其安装方法与盘柜安装方法是一样的。
(二)管路敷设
管路敷设之前,要保证安装工作面已经交接,包括放线、定点、定位这些工作已经完成,并且钢管的验收也已经合格。根据地铁站里的实际情况和专业的配合,以及设备房工期的要求,先进行站厅层的管路敷设,然后再进行站内公共区管路的敷设。轨行区的敷设则不一样,必须根据轨行区的特点和工期要求来进行施工。
室内配管则需要敷设于多尘和潮湿的电线管路,在管路的管口和管子连接处都做密封处理,而且还要埋入地下或者混凝土内的管子,离表面的净距不应该小于15毫米。如果是进入落地式配电箱的电线管路,排列应该是整齐的,管口应该高出基础面不小于50毫米。
(三)屏、柜的安装
屏、柜在安装之前,应该先检查设备房的地面是否水平,根据设计图纸上规定的尺寸,用冲击钻钻好孔位,在孔内装设嵌入式的膨胀螺栓,再用螺母固定好,调整槽钢使前后平行,最后再将槽钢与角钢焊接好,让基础型钢应
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