对于高职项目化教学考核评价方式的实践与反思.docVIP

精品论文 参考文献 对于高职项目化教学考核评价方式的实践与反思 黑龙江交通职业技术学院　黑龙江　齐齐哈尔　161002 　　摘　要：目前，全国各个职业院校都在开展一轮又一轮的教学改革，改革的主要方向是从传统的讲授教学方式向行动导向教学方式过渡，又从行动导向教学方式向信息化教学手段积极探索。本文主要是在行动导向教学法的背景下，对考核评价方式进行探讨、实践和反思，希望可以对今后教学改革研究提供一定的理论指导。 　　关键词：高职教育　行动导向　考核评价 　　我们都知道，高职教育的目标是培养高端技能型人才，因此在进行专业设置和课程教学过程中都要凸显能力培养和技能培养，使学生达到“毕业即上岗，上岗即顶岗”的终极学习目标，这就要求我们高职教育工作者要变更传统的教材本位、教师主体、知识体系贯穿始终的教学模式，不断探索实践，采取能力本位、学生主体、技能体系贯穿始终的教学模式。采取行动导向教学法，将教学内容进行归纳总结，分解成相关的知识技能模块，采用项目化教学，可以有效地培养学生的能力，锻炼学生的技能，提升学生的兴趣，激发学生的动力，真正实现以能力为本位、以学生为主体。 　　经过多年的实践与探索，发现合理的考核评价方式，是促进教学方法改革的重要途径，两者相互影响，相互制约。教学改革是否成功最基本的目标是“教学效果良好”，这是指学生在上课过程中有强烈的学习兴趣和学习动力，学过之后，能力有明显的提高，那么，如何激发学生的学习兴趣，如何促进学生学习，如何提高学生的能力就是我们教学改革的根本出发点。想要激发学习兴趣，可以通过教学总体设计和单元设计来实现；而想要让学生有学习的动力，提升学生的能力，则可以通过考核评价来实现，这是一种有效合理的外界刺激。一门课程的授课周期一般是一个学期，也就是三四个月的时间，在这段时间里，想要让学生拥有持续的学习动力，单纯依靠期末考核是远远不够的，因此需要设计过程考核或者是项目考核，不断地激励学生，使其保持学习动力不会衰退。 　　在教学改革实践探索过程中发现，针对不同性质的课程，过程考核的设计也要随之变化，但是需要注意一个原则，那就是考核评价方案应与课程设计相互匹配，考核方式应具备多样性和针对性。 　　在教学改革实践中，曾对三门不同性质的专业课程进行教学设计和考核评价设计。 　　第一种，职业公共课程。 　　这里以《铁道概论》课程为例，铁路类相关专业的学生在学习专业课之前都会学习《铁道概论》课程，这是一门向学生介绍铁路相关技术、工作性质等的课程，同时，不同的专业在学习这门课程时的侧重点也有不同，因此，在设计考核方案时，就按照铁路车、机、工、电、辆等不同的技术和设备以及它们与本专业的相关程度来设计考核的项点、考核方式和分值比例。 　　一般地，在专业公共课程领域，不需要进行特别的技能培养，因此，在这门课程教学设计中重点体现能力培养，一方面主要是了解铁路相关的平时大家不太清楚的常识，另一方面，是为以后学习本专业的专业技能做好相关的基础性准备。 　　综上所述，针对高职铁路相关专业中《铁道概论》课程的考核评价方式，采取的是项目考核，每结束一个重要教学情境，就进行相关能力的考核，对于概述性内容和与本专业关联性较小的项目情境，则不设置考核内容，这样设计考核评价方式的好处在于既能够有效地激发学生的学习动力，同时这种刺激并不是持续性的，可以做到张弛有度，主次分明。 　　第二种，专业核心课程。 　　高职专业核心课程不仅要培养学生学会相关的技能，理论知识的梳理也必不可少，因此针对这种“理论+实践”类的课程，考核主要分为两个方向，一个是理论考核，另一个则是技能考核。 　　在教学改革实践过程中，针对理论考核，进行了两个方面的探索： 　　首先是采用传统的试卷考核方式，采取这种方式的好处是主观题和客观题都可以同时出现在试卷中，缺点是教师需要批阅大量试卷，在教学活动期间如果已经进行了过程考核，那么教师的考核工作量会比较繁重。 　　第二个方面，针对理论知识，可以学习现阶段很多的国家相关资格证书考核的方式，那就是在线答题，将想要考核的试题提前上传在计算机当中，学生可以通过机考的方式完成理论考核，这样考核的优点在于教师可以在平时就将试题库准备好，尤其是不需要批阅试卷，大大减少了教师的期末工作量。此外，通过在线考核的方式，计算机评价的标准完全一致，有利于增加考试的公平性。在采取机考作为考核方式时，需要有合适的网络平台，这是采取在线考试的重要条件。 　　对于高职院校的“理论+实践”类课程，实践技能考核是不可缺少的一项考核内容，对于学生的实践技能考核，要考核学生的动手能力和技能掌握情况，最好的方式当然就是单人单考，按照职业资格证书规定的标准对学生的技能进行一对一的考核评价，这是最有效的测评方法，但是这种方法存在一个很大的难点就是单人单考需要耗费大量的时间，对于