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关于发展房车旅游产业的背景资料 近年来，S市一直积极推进专用车产业，已经把专用车产业园区建设列为S市“十二五”期间重要的任务，这次很高兴能与？房车公司接触，就合作生产房车项目进行洽谈和交流。 一、S市基本情况 S市位于东北亚区域的中心地带，松辽平原腹地，辽、吉、蒙三省(区)交界处，幅员面积1.4万平方公里，人口340万，城区面积1075平方公里，市区人口65万，辖公主岭市、梨树县、双辽市、伊通满族自治县、铁东区、铁西区和辽河农垦管理区，境内有1个国家级开发区和3个省级开发区，即：S市红嘴经济技术开发区、S市经济开发区、公主岭国家农业科技园区和公主岭经济开发区。 S市是国家“十二五”两横三纵京哈经济带重要节点城市，具有得天独厚的区位和交通优势，拥有四通八达的公铁交通网络，是东北地区运输半径最短的城市，也是东北城市群中最具发展条件的城市。 S市既是东北老工业基地重要组成部分，也是一座新兴的工业城市，工业基础雄厚，现代农产品加工、现代装备制造、能源、冶金、食品、化工医药、建材等主导产业和优势产业已经形成一定规模，新兴产业发展迅速。 S市资源富饶。已经探明矿产资源有23种，硅灰石、硅砂、膨润土、银储量和品质世界闻名；石油、天然气、褐煤、风能资源丰富；还是中国著名的农业大市，地处世界第二大黄金玉米带，是国家重点商品粮基地和畜产品生产基地。 S市要素充沛，土地储备充足，境内水、电、气等基础设施已经形成网络，还汇集了科研、工程技术、勘察设计、经营管理、咨询服务等各类人才。 S市于2010年被确定为国家可持续发展实验区。新世纪以来，先后获得过国家卫生城市、国家园林城市、全国社区建设示范市、全国双拥模范城、全国精神文明建设先进市等称号，第五批中国金融生态城市、中国最具投资潜力中小城市20强、全国首批成长型创业之城等荣誉。 二、房车旅游现状分析 1、国际房车与露营产业现状 房车与露营在欧美已经是人们休闲旅游及日常生活的一部分，露营近年来在世界其他国家和地区也逐渐盛行。据统计，德国有1300万人在房车度假，房车和露营每年总收入为100亿欧元；美国1/3的旅游住宿设施、1/3的旅游时间、1/3的旅游土地是以露营形式存在，有9-10%的家庭拥有房车。国外的露营地已经形成网络化，不仅仅为露营旅游者提供服务场所，更成为露营休闲爱好者的旅游目的地，极大满足了露营休闲旅游者回归自然、注重体验的享受感觉。 2、国内休闲旅游、自驾游和房车旅游情况 (1)国内休闲旅游方兴未艾。随着居民收入的稳步增长和年假制度的实行，中国的法定假日已经增长到118天，加之网络的普及和发展使人们脱离固定办公场所成为可能，人们旅游休闲的意识和需求日益增强，一个注重休闲的时代已经到来，目前中国休闲旅游的主要方式有自驾车出游、自行车出游、徒步露营、房车出游和休闲酒店度假等。 (2)自驾车出游现状。随着私家车拥有量的迅速提高，中国自驾车旅游的出游次数和出游半径大幅度增强。据初步统计，国内私家车出游次数为16次/年，平均行驶里程150公里。但是自驾车出游虽然解决了机动性的问题，却因为无法持续停靠、配套服务设施不足的原因，不能从根本上解决旅客的食宿问题，导致游客不能在优美风景地持续停留，严重影响休闲旅游的质量，无法满足人们的个性化的休闲需求。 (3)国内房车旅游现状。中国从事房车旅游的企业主要有中天行、车行天下、五洲行、地平线、驮马等房车俱乐部，房车租赁价格从几百到一千多元不等，一般工薪阶层都可以承受。由于中国疆域辽阔，各地风景差异较大，一年四季都可以进行房车出游，房车旅游已经逐渐成为日益时尚的旅游休闲方式之一。 三、国内房车制造业现状 1、国内房车制造业发展情况。综观中国大陆，房车生产厂家数量比较有限，主要制造商有十多家，市场上自行式及拖挂式房车产品品种已经有几十种，生产工艺和产品品质较早期有了较大的提升。中天、北方、长城等企业的房车产品已经成功出口到国外市场。据统计， 2010年国内房车销售900辆，比上年增长50%，中国大陆房车保有量为4500-5000辆。2011年各房车企业的销售量较上年都有明显增长。 2、国内主要房生产企业及产品类别。目前国内共有约20家企业参与房车生产及改装，主要产品类别如下： C或T型房车：中天、驼马、新飞、中意； B型房车：中天、中欧、中誉、顺旅、江铃、五洲行； A型房车：金龙、宇通、长城、五洲行； 皮卡车型：长城、中金博朗 拖挂式：中天、北方、长城、齐星、溧阳二十八所。 价格区间：10-130万元。 3、国内房车市场初步分析。中国房车销量目前呈现快速发展态势，平均每年都在30%的增速之上，在2009年统计中国千万富豪达到87.5万人，可以看出中国房车购买力不是问题，即使千万富豪的1/10购买房车，也是一个巨大的市场空间。 4、国内房车制造业存在的主要问题。目前中