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路段交通子系统的非线性演化动力学方程
李 杰1 邵春福2 熊烈强1’2 王 富1 陆 蓉1 胡振东1
(1武汉工业学院交通研究所，武汉430023；
2北京交通大学交通运输学院，北京100044)
摘要 建立了路段交通予系统的非线性演化动力学方程。采用特征线法，得到了
交通流参数之间关系的一般式，即演化动力学方程的解析解。研究了路段交通子
系统的相空间特征。将解析解应用于通行能力分析，结果表明超车换道率对通行
能力的影响较大，为交通管理中某些路段禁止超车换道提供了理论依据。
关键词 交通流 非线性动力学 路段通行能力
NonlinearEvolution of
Dynamic Equation
TrafficFlow inLine
Subsystem
LI SHAOChu《u2XIONG WANGFulLU HU
Jiel Lieqian91，2 RongI Zhendon91
(1 ResearchInstitute，Wuhan 430023，China
Transportation PolytechnicUniversity，Wuhan
2School and 100044，China)
ofTrafficTransportation，BeijingJiaotongUniversity，Beijing
AbstractThis foundsthenonlinear evolution oftraffic
paper dynamic equation
flow in the characteristiccurve
subsystemline．Solvingequation method，the
by
betweentraffic wasestablished．The
generalrelationship parameters relationship
isthe solutionofthe characterofthe ofsub—
analytical equation．The phasespace
was the solutiontothe result
system analytical
analyzed。Applying capacity，the
indicatesthatthe rateinfluencesthe resultisthe of
overtaking capacity．The gist
the zoneinthetraffic
settingnon-passing management．
words
trafficflow，nonlinear
Key
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