城市规划原理教学(张媛媛)“堵堵回家路”广州校区 至 长湴 路段堵塞情况调研.pptxVIP

城市规划原理教学(张媛媛)“堵堵回家路”广州校区 至 长湴 路段堵塞情况调研.pptx

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“堵堵回家路” ——广州校区 至 长湴 路段堵塞情况调研 By 城规第4小组 调研背景(客观) 广汕公路是连接广州至粤东地区的第二动脉,复杂而重要 广汕公路天源路段经济结构复杂,道路用途繁杂 龙洞地区是典型的城乡结合地区,又是有名的教育文化区 调研背景(主观) 我校学生前往市区及回家必经路段 时间性堵塞状况常年不变 调研地带: 广州校区——龙洞——世纪绿洲 (广汕公路) 路段1 路段1 1. 教练车考试路段 技术生疏、 车速缓慢、 低行驶稳定性 !? 死火 2.东向延伸经济腹地 商店、轻工厂星罗棋布 大型货运车辆多 路段1问题探究 路段2 地铁建设占用大量道路 5车道——3车道 空车飞过~ 公交资源 浪费严重 路段3 路况具有明显时间性分布 华南快速干线 汇流 汇流处碰巧又是主干道红绿灯 混乱的汇流 重点——龙洞 人行道(行人)干扰 “各交通间互不干扰,或者成为各种独立的系统,或者在界面处相互协调” “城市中既要提高城市交通的效率,又要减少交通城市生活的干扰,创造更宜人的城市环境” P 366 天桥? 隧道? 路段4 “铁龙之战” 迎龙路+地铁建设 迎龙路分流车辆数 龙洞路段 中午(上班日)时段车量数 迎龙路汇流车辆数 迎龙路汇流 地铁建设道路收窄 地铁建设工程区很不恰当地布置在了汇流路口 施工造成的路面破坏 凹凸不平,车速自然放慢 严重拥堵 巨大主干道车流 SWOT分析法 优势:龙洞商业功能区规划布局在龙洞地区的核心位置,以零售商业、文化娱乐、会议培训为主要功能,服务范围是龙洞地区,将随着龙洞教育基地的发展建设而逐步形成。包括五山高科研区以西北、华南植物园以西南、广汕公路沿线一带,是以科研教育和商贸功能为主的综合功能区。这是繁荣原因 挑战:城市规模的扩大,原有的道路 交通远不会满足于今天的车流量,所以道路交通的发展将会伴随着城市的建设 天源路的发展至今不能满足车流需求 机遇:1天源路正好位于龙洞这一繁华地带,天源路将会进行道路交通建设,有效缓解拥堵问题 2优化公交和出租车资源,整合资源处理大量人流出入问题 劣势:1华南快速的并入,沿途大量工厂学校,大量车流出入天源路 2地铁大面积占道施工,削减路网能力显著。成为交通堵塞重要原因 3公交运力发展与客运目标不符,优质资源没有充分利用 解决方案 公交车发放密度随时段客运量作调整 为迎龙路开拓新支路 分流其过量车流 建设人行天桥 错开地表汽车交通 尽快完工地铁建设,归还原有路面宽度 修复道路表面 提高通畅度 设定专用时段教练车道,参考公交专用道 天源路,我们回家的道路 只有道路的畅通,才有安全的交通 同学们才能安全回家 员工们才能安全上班 司机们才不会暴走! 谢谢你们! 梁悦(组长汇报) 刘明燕(调查规划) 蒋水媚(采访交流) 叶文静(PPT操刀) 伍俊彦(报告总起笔) 阮星禺(资料查阅) 余荣浩(摄影道格)

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