1114.带式传动机减速器的高级齿轮传动设计 论文推荐.docVIP

《XX职业技术学院》 毕业设计(论文) 题 目 带式传动机减速器的高级齿轮传动设计 年级层次 《06级专科》 专 业 《机电一体化》 姓 名 《XXX》 学 号 《XXXXXXXXXX》 指导教师 《XXXXX》 论文完成时间： 2008 年 11 月 10 日 摘要： 　　齿轮传动是应用极为广泛和特别重要的一种机械传动形式，它可以用来在空间的任意轴之间传递运动和动力，目前齿轮传动装置正逐步向小型化，高速化，低噪声，高可靠性和硬齿面技术方向发展，齿轮传动具有传动平稳可靠，传动效率高（一般可以达到94%以上，精度较高的圆柱齿轮副可以达到99%），传递功率范围广（可以从仪表中齿轮微小功率的传动到大型动力机械几万千瓦功率的传动），速度范围广（齿轮的圆周速度可以从0.1m/s到200m/s或更高，转速可以从1r/min到20000r/min或更高），结构紧凑，维护方便等优点。因此，它在各种机械设备和仪器仪表中被广泛使用，本课题就是齿轮传动的一个典型应用。 　　齿轮传动的特点是：1)效率高 在常用的机械传动中，以齿轮传动效率为最高，闭式传动效率为96%~99%，这对大功率传动有很大的经济意义。2）结构紧凑 比带、链传动所需的空间尺寸小。3)传动比稳定 传动比稳定往往是对传动性能的基本要求。齿轮传动获得广泛应用，正是由于其具有这一特点。4)工作可靠、寿命长 设计制造正确合理、使用维护良好的齿轮传动，工作十分可靠，寿命可长达一二十年，这也是其它机械传动所不能比拟的。这对车辆及在矿井内工作的机器尤为重要。但是齿轮传动的制造及安装精度要求高，价格较贵，且不宜用于传动距离过大的场合。 　　设计减速器应先选择它的电动机，根据要求和条件选择其型号。然后再计算出它的容量、转速、传动比、功率和效率。接下来就该设计带传动。带传动的设计计算是比较重要的。再接下来就是齿轮的设计计算。要选择齿轮的类型，按照其设计准则，接触面的疲劳强度与弯曲疲劳强度校核。然后就是轴的设计，轴承的选择与验算，联轴器的选择与验算，箱体，箱盖的主要尺寸计算。最后是齿轮和轴承的润滑与密封方式的选择和减速器附件的设计。 关键词: 齿轮 传动 效率 目 录 第一章 前 言…………………………………………………4 1.1 设计的目的……………………………………………… 4 1.2 传动方案的分析………………………………………… 4 第二章 传动系统的参数设计……………………………… 6 2.1选择电动机 ……………………………………………… 6 2.2 计算总传动比并分配各级传动比……………………… 7 2.3 计算传动装置的运动和动力参数……………………… 7 第三章 带传动的设计计算……………………………… 8 第四章 齿轮的设计计算………………………………… 10 4.1高速级减速齿轮设计（直齿圆柱齿轮）………………… 10 4.1.1 齿轮的材料………………………………………………………10 4.1.2 设计计算……………………………………………………………10 4.1.3 校核齿根弯曲疲劳强度……………………………………………11 4.2低速级减速齿轮设计（直齿圆柱齿轮）…………………… 11 4.2.1 齿轮的材料…………………………………………………………11 4.2.2 设计计算……………………………………………………………11 4.2.3 校核齿根弯曲疲劳强度……………………………………………13 第五章 高速轴的设计………………………………………14 5.1轴的分析……………………………………………………… 14 5.1.1 选择轴的材料及热处理………………………………………… 14 5.1.2 初估轴径………………………………………………………… 14 5.1.3 初选轴承………………………………………………………… 14 5.1.4 结构设计………………………………………………………… 14 5.1.5 轴的受力分析……………………………………………………… 14 5.1.6 判断危险截面…………………………………………………… 15 5.1.7 高速轴轴承……………………………………………………… 15 5.1.8 键的校核………………………………………………………… 15 5.2从动轴的设计计算……………………………………… 17 5.2.1 选择轴的材料………………………………………………… 17 5.2.2 轴的结构示意图…………………………………………………17 第六章 轴承的选择与验算…………………………………18 6.