擎起中国汽车品牌战大旗.docVIP

擎起中国汽车品牌战大旗 　　中国是世界上最大的商品制造供应基地，中国企业不缺乏产量和品质优势，众多中国品牌已经解决了生存问题，未来，中国商品价格的增值点将主要依靠品牌建设。20世纪初汽车业在美国崛起，福特和通用当占首功；1980年日本汽车业崛起，丰田、三菱居功至伟，现在也是中国民族汽车品牌发展的黄金时期。 　　为此，中国汽车品牌必须加强品牌意识。现在，各种品牌的汽车已经演变成为人们相互之间进行识别和自我识别的符号。正是基于此，它才有了成为消费者心中愿意为之支付一定代价的可能。这就是汽车心理价位的基础。心理价位不仅包括产品质量、车型、性能、配置和技术含量等“硬性”要素，还包括诸如公司历史、公司文化、技术实力和管理能力，特别是营销能力，以及公司声誉和服务质量等“软性要素”。 　　每个汽车品牌都各自占据着自己的位置，就如同标签一样，标志着车主的身份。汽车品牌的定位一经确立就很难改变。然而许多国产车的品牌却走入了品牌建设的误区。 　　2003年“红旗”品牌价值52.48亿元，然而这样一份巨大的品牌资产却不能转化为与之匹配的销售力。“红旗”品牌的核心价值却在于它是中华民族精神的浓缩，它代表了时代与奋进，团结与开拓，成就与骄傲。这种内涵所产生的定位必须在今天的社会中成为一种精神的导向，简言之，必须实现对消费者人性的关注和争夺，实现人性对附加值需求的满足，达到震撼心灵的效果，同时传递某