精益管理在s汽车公司技术中心的应用分析-application analysis of lean management in technology center of s automobile company.docxVIP

1绪论1.1研究背景上个世纪 80 年代以来，继德国大众首先在国内成立合资公司后，本田、通用、 标致－雪铁龙集团、奔驰、丰田、日产及现代等一大批世界汽车业巨头先后在完成 战略布局和市场的开拓发展，在进入 21 世纪后，随着中国经济的高速发展和人民生 活水平的提高，不仅中外合资品牌的汽车市场总体呈现良好的发展态势，另外随着 一批如奇瑞、比亚迪、吉利等民族汽车企业的迅速崛起，中国汽车市场基本形成了 以合资企业和自主品牌企业为主导的局面，S 汽车有限公司就是在这种环境下发展起 来的一个中外合资企业。S 汽车有限公司，是由中国某大型汽车公司和欧洲著名汽车集团公司合资兴建的 大型轿车生产经营企业，公司成立于 1992 年，总部位于湖北省武汉市经济技术开发 区，作为最早一批世界汽车业巨头在中国建立的合资企业，S 公司在湖北省拥有两大 生产基地，分别位于武汉及襄阳，位于襄阳的生产基地主要负责生产轿车的发动机 和底盘，现已经具备年产 64 万台发动机和变速箱的生产能力；另一个生产基地位于 武汉，现已经有两大工厂，主要负责各种车型车身部分的制造及整车的装配，两个 生产工厂已经具备年产 45 万辆以上整车的生产能力，S 公司将在 2011 年上半年继续 启动第三工厂建设，在“一个公司、两个品牌”的构架下，该公司设立有一个研发中 心及两个品牌的商务部，两个商务部的总部分别位于上海和北京。随着中国汽车市场的发展、消费者对汽车的要求也变得越来越高，一方面反映 在汽车产品的性价比上，另一方面消费需求也逐渐呈多样化发展的趋势，需求的多 样化不仅要求汽车企业要迅速把握市场需求的脉搏而且能用尽可能短的时间开发出 质量良好且能满足客户需求的产品，另外出于汽车企业处于一个竞争加剧的市场环 境中，处于自身发展的要求，还需要汽车企业能以尽可能低的成本去完成这一系列 的工作，以获得市场竞争中的优势，这样就对企业的研发及新车型项目管理提出了 较高的要求。在这样动态发展的市场需求环境中，S 公司发展却不是那么平坦，尽管在公司建立的初期被定为国家重点工程，排在汽车行业‘三大’的行列，但由于种种原因，公司 的经营业绩一直没能取得好的成果，同时和外方的沟通合作上也出现了较大的问题； 在进入 21 世纪后，公司的领导班子进行了调整，逐步理顺了与外资合作方的关系， 并开始提出将精益管理的模式逐步引入到公司各个部门。精益管理源自于精益生产，而精益生产方式又起源于丰田的生产方式，这是丰 田创始人丰田喜一郎最早提出的一种在多品种小批量下所采用的生产方式，后来又 在以大野耐一为代表的丰田员工发展下形成为更系统的管理哲学和管理方法, 在小 批多种的环境下，一心一意与浪费作斗争，三十年流程效率提高了近 100 倍。总的 来说精益管理的内涵就是要求企业的各项活动都必须运用“精益思维” (Lean Thinking)，其核心就是尽可能以最小的资源投入，包括人力、设备、资金、材料、 时间和空间， 创造出尽可能多的价值，为顾客提供新产品和及时的服务。2005 年开始公司首先将精益管理的方式应用在制造加工、物流及采购部门，在 公司内部提出 P2+2 计划，即成本减少 20 个亿，库存减少 20 个亿，随后在生产车间 提出 UEP（班组生产管理单元）管理模式，根据总体要求将质量、加工成本、物料 消耗、人员管理等方面的目标分解到各个 UEP，在 UEP 采用包括目视板管理跟踪目 标完成情况并对出现的问题进行分析和改进，在物料及采购等工业品领域大力推行 降库存，倡导所有员工的积极参与，鼓励员工提出各种降成本及库存的方案，在进 行方案综合分析后对可行方案迅速推进，并对推进的效果进行跟踪反馈以确定下一 步目标。在经过这一系列的措施后，在 2005 年将亏损大幅减少 60%，并在当年第三 季度实现盈利。进入到 2006 年后，公司继续倡导持续降成本计划，并提出单车原材 料成本降低 5000 元的 P5000 计划，在有效地推进这些计划后，公司从 2006 年后实 现持续盈利且盈利水平明显增强。虽然公司在工业制造及物流采购领域通过推进精 益管理极大的减少了浪费，但在进入 09 年后公司发现，随着原材料（如钢材）成本 的上升及内部制造管理过程的稳定，继续在这些领域通过减少浪费来降低成本已经 变得非常有限，另外通过与其它汽车企业的横向比较发现，相比这些成本控制得非 常好的企业，我们在制造过程中依然有很多浪费，这些浪费产生的最根本原因来自于产品设计或者生产线的工艺设计，但如果在现在的阶段进行改造，可能会造成极大的投入，而且实施周期较长，加上现在汽车市场瞬息万变，产品生命周期变短， 很有可能造成得不偿失的局面。在过去 10 年里，S 公司完成了多个从研发到工业化的新车型项目，在这些项目 中常常出现的问题有：产品类型较单一不能